泰国近期加强废金属进口监管,相关限制已进一步延伸至航运及港口操作环节。一家国际航运企业宣布暂停接受运往泰国的HS 7204项下钢铁废料新订舱,其中涵盖废不锈钢所属的HS 720421。根据其通知,11月16日起相关码头将对指定废料收取每柜15万泰铢保证金,收货人须在船舶抵港前至少12小时缴纳,否则货柜将无法卸船。
进一步核查发现,泰国林查班港一处码头于11月6日另行公布保证金安排,规定自12月1日起,20英尺集装箱保证金为10万泰铢,40及45英尺集装箱为22万泰铢。两份公告的金额与生效日期不同,具体适用货物及码头范围仍需分别确认,不能视为全国统一收费标准。
此次变化表明,泰国废料进口监管已由政策讨论部分转化为实际物流限制。对废不锈钢进口商而言,除订舱渠道受限外,还可能面临提前垫付保证金、核对卸港要求及调整运输安排等压力。不过,目前尚未确认废不锈钢货物出现大规模滞港,实际受影响货量仍有待核实。