欧盟新版《报废车辆循环性要求及管理条例》于8月13日正式生效。新规覆盖汽车设计、生产、收集、拆解、再利用、回收及最终处理全生命周期,并明确要求报废车辆处理过程能够实现铜、铝、钢及稀土元素的高质量回收,推动相关二次原料重新进入欧盟循环经济体系。欧盟委员会指出,欧洲每年约有1,000万-1,200万辆汽车进入报废阶段,新规将有助于增加二次原料供应并降低对进口原生资源的依赖。值得注意的是,8月13日是法规“生效”而非全面实施时间。新规将从2028年9月1日开始正式适用,针对报废汽车处理的相关要求则从2029年9月开始执行。新规同时强化生产者责任延伸制度,要求汽车制造商为报废车辆管理体系提供资金并与废物处理企业合作。