【SMM镁快讯】近日,2026上海压铸展上,理想汽车联合常州多利汽车零部件申报的镁合金一体化压铸后地板荣获“金奖铸件”。当前行业一体化压铸多采用铝合金方案,减重空间存在瓶颈。镁合金作为战略轻量化材料,相较铝合金重量可再降低约1/3,减振降噪性能突出,但大型车身承载件压铸易产生气孔、裂纹,量产落地难度大,多数项目仅停留在试样阶段。理想通过自研镁合金材料,优化结构与压铸工艺,实现铸件韧性提升10%、铸造流动性提升40%,突破大型镁合金薄壁件量产痛点。该部件替代传统多零件焊接结构,车身刚性提高;减重可改善整车电耗、续航;材料本身减振优势也可优化底盘NVH表现,兼顾安全性、节能性与行驶静谧性,理想也成为国内少数实现该技术量产的车企。