丰田汽车英国制造公司(Toyota Motor Manufacturing UK)在英国德比郡伯纳斯顿(Burnaston)工厂建立闭环铝回收体系,实现报废汽车铝合金轮毂回收后重新用于新车生产。回收的废铝被运往威尔士迪赛德(Deeside)发动机工厂,加工为混合动力系统零部件,再返回伯纳斯顿工厂装配至新款卡罗拉(Corolla)车型。丰田表示,首辆采用该闭环再生铝材料生产的汽车已于2026年3月19日下线。该项目被视为欧洲首个此类循环制造示范项目,未来相关运营模式有望推广至欧洲其他工厂,其中位于波兰瓦乌布日赫(Wałbrzych)的第二座循环工厂计划于2026年投运。丰田认为,通过延长铝材料生命周期,可提升资源安全性、降低环境影响,并支持其2050环境挑战目标。