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  • 精锻科技(300258) 核心观点 2022年净利润同比增长39%-44%。精锻科技预计2022年收入同比增长超27%,新能源车业务占产品销售收入比例超20%;归母净利润2.38-2.48亿元,同比增长38.5%-44.4%;扣非2.06-2.16亿元,同比增长66.9%-75.0%;受益于在新能源领域的技术研发和交付能力等前瞻性投入,以及江苏、天津、重庆公司产出提升,预计22四季度营收超5.38亿元,同比增长超34.7%,环比增长超6.2%;归母0.64-0.74亿元,同比增长64.7%-90.4%,环比-3.6%至+11.5%;扣非0.58-0.68亿元,同比增长219.9%-274.7%,环比-12.1%至+2.9%;若以收入预测下限(同比+27%)和利润预计中间值为基准测算,则22年净利率为13.4%,同比增长1.37pct,22四季度净利率12.9%,同比增长3.10pct,环比下降0.27pct。 产品总成化升级+客户电动化切换,带来业绩增长新动能。产品方面,总成化:精锻以锻造工艺、模具制造等底层技术为基础,从单齿轮向差速器总成切换,实现单车配套价值提升(从大几十块钱提升至200-300元);多元化:切入减速器齿轮(预计24年增收)+轻量化底盘(预计24年增收),扩张产品矩阵;客户方面,电动化:从早期绑定大众(占比4成)及零部件Tier1,到当下凭技术+产品积累,斩获自主车企、新势力、全球电动车大客户(差速器总成已于22H2启供)定点;随优质新能源客户放量,公司有望进入电动化时代的业绩上行通道(预计23年新能源业务占比有望达30%)。 制造升级与加码产能并举,有望进入经营向上周期。制造升级:精锻重视产线自动化+工厂智能化建设,22年本部PLM产品生命周期管理项目1.5期顺利验收;成功实施5G+MEC智能工厂专网、智能立体化仓库、EAM设备全生命周期管理、生产设备数字化采集项目;推进作业流程自动化和机器人自动化等技改项目,致力于研发能力建设、设备效能管理、物流效率提升等;产能加码:天津、重庆、宁波等地产能推进,预计精锻26年锥齿轮/结合齿/差速器总成/轴类件年产能达5876/1452/422/291万件;随终端需求对产能的吸收,及产能利用率上行对盈利的边际修复,公司有望迎来经营向上+资本开支向下的周期,进入业绩上行快车道。 风险提示:技术更迭;疫情影响;政策波动;需求不振;原材料涨价等风险; 投资建议:国内乘用车精锻齿轮细分赛道龙头,维持“买入”评级考虑到公司客户拓展及产品矩阵多元化带有业绩持续改善,以及新能源业务的持续放量,维持盈利预测,预计22/23/24年净利润2.42/3.16/4.07亿元,EPS为0.50/0.66/0.84元,对应PE为25/19/15x,维持“买入”评级。

  • 精锻科技(300258) 事件:公司发布2022年度业绩报告,预计全年实现归母净利润2.38-2.48亿元,同比增长39-44%,扣非归母净利润2.06-2.16亿元,同比增长67-75%。 点评: 新能源业务发展势头良好,全年业绩实现较快增长。利润方面,公司预计全年归母净利润2.38-2.48亿元,以中枢2.43亿元计,同比+41%;四季度归母净利润0.64-0.74亿元,以中枢0.69亿元计,同比+77%,环比+3%。收入方面,公司营收增长同比超27%,其中国内收入增长约26%,出口增长约31%,新能源配套收入占比超20%。公司发展势头良好,主要受益于在新能源汽车配套领域的前瞻性布局以及技术研发和交付能力等方面的前期投入,江苏公司、天津公司、重庆公司产出提升。 持续推进数字化、自动化建设,为中长期发展赋能。2022年公司本部PLM产品生命周期管理项目1.5期顺利结题验收;成功实施了5G+MEC智能工厂专网、智能立体化仓库、EAM设备全生命周期管理、生产设备的5G数字化采集项目;大力推进和组织实施了作业流程自动化和机器人自动化作业产线改造等技改项目,有效应对当前人口负增长形势下的招工难题;加大研发投入,海内外市场新品开发态势良好;致力于企业基础研发能力建设、设备效能管理、物流效率提升等多方面的能力建设,为企业高质量可持续健康发展提供了良好的基础能力保证。 募投项目进展顺利,轻量化项目将于2024年贡献收入。2022年4月公司发布可转债预案,募集不超过10亿元用于新能源汽车轻量化关键零部件项目和年产2万套模具及150万套差速器总成项目。轻量化项目方面,公司已于当地政府的积极协调下取得相应土地使用权、建设工程许可证、建筑工程施工许可等,2022年年底有一部分设备会陆续到公司,2023年上半年进入安装调试阶段,公司预计2023年四季度实现小规模量产,2024年开始贡献收入;差速器项目方面,天津工厂产能利用率和收入都在提升,公司预计2022年收入为2亿以上,四季度末单月突破盈亏平衡点,2023年开始有正向的收益贡献,三季度天津工厂有大众新的国产化项目量产,进一步替代进口,二期项目的厂房和产能在投资建设中。随着后续新产能投产及新订单落地,有望带来业绩增量。 盈利预测:公司是国内领先的精锻齿轮龙头,随着电驱动传动部件产业化项目及轻量化项目的陆续建成投产+新客户拓展+订单增加,业绩有望保持较快增长。我们预计公司2022-2024年归母净利润为2.43、3.25、4.27亿元,对应PE分别为25、18、14倍。 风险因素:原材料价格波动、产能释放不及预期、客户开拓不及预期、疫情缓解不及预期。

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