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  • 原材料价格上涨、销量减少 天能股份三季度净利同比“腰斩”

    10月29日,天能股份发布2024年第三季度业绩报告。 今年前三季度,天能股份实现营收328.88亿元,同比减少6.21%;实现归母净利润为14.64亿元,同比减少14.45%。 单季度来看,该公司第三季度营收为112.27亿元,同比减少16.59%;归母净利润为2.7亿元,同比减少56.4%,环比减少60.97%。 对于业绩下滑,天能股份表示, 上半年原材料价格大幅上升叠加三季度销量减少所致。 业务方面,在近期披露的调研报告中,天能股份提到,目前该公司在主流产品铅蓄电池和锂离子电池领域中掌握了石墨烯复合材料、多元复合稀土合金、超能锰铁锂等新型材料技术,亦布局铅炭电池、纯铅电池等新型材料铅蓄电池以及燃料电池、钠离子电池、固态电池等新一代电池的前沿技术。 不过,业内人士表示,从各业务进展方面,包括氢燃料电池、钠离子电池、固态电池等均处于产业化早期,收效暂难显现。 天能股份在加速开拓海外市场。该公司称,今年7月,其越南组装厂已经完成试生产,目前产能为5000只/天;该公司首期规划年产能1000万只的自建工厂预计明年完成落地。在销售端,其已在7个国家建立本土化办公室,已签订约30家海外经销商。 原材料方面,天能股份近期披露的调研报告提到,该公司主营的铅酸蓄电池产品主要原材料为金属铅及铅制品,占产品成本比例超过70%,公司产品终端销售价格与主要原材料价格存在一定的联动机制。 “但实际经营过程中,由于产品存在生产周期以及公司预设安全库存等因素,公司需要提前采购一定量的铅,而产品销售时所参考的铅价往往无法波与铅采购价格完全对应,存在一定的时间滞后性。若铅价短期大幅动,将对产品毛利率变化产生一定影响。”天能股份方面表示。 今年以来,铅价经历一波过山车行情。今年2月下旬以来,铅期货价格波动上行。从最低每吨不到1.58万元,最高上涨到每吨近2万元。不过8月开始,铅价走势出现反转下跌局面,今日(10月29日)铅价为1.65万元/吨。 一德期货有色金属分析师张圣涵表示,中长期来看,废电池紧俏的问题没有根本解决,再生铅冶炼成本偏高及潜在供给扰动对铅价仍有支撑,铅价很难再走出进一步的单边大幅下跌,预计铅价整体维持震荡走势。预计2024年四季度沪铅主要波动区间为16000-17500元/吨,伦铅波动区间为1900-2150美元/吨。 SMM预计,近两年原料端供应矛盾难以得到根本性扭转,且铅消费板块亮点较少,铅锭供需矛盾僵持,预计2025年,国内铅价走势波动情况相较2024年剧烈波动的情况或有所收窄。 同日(10月29日),天能股份公告其核心技术人员郭志刚先生于近日因病不幸去世,不再担任公司研究院副院长职务。郭志刚于2013年8月至今担任天能股份研究院常务副院长。目前,该公司核心技术人员人数为8人。 截至本公告披露日,郭志刚先生未直接持有该公司股份,其通过员工持股平台间接持有公司股票65,019股,占公司总股本0.0067%。

  • 天能股份:2022年营收再创新高 储能加速跑 铅蓄动力电池稳步提升

    2023年3月24日,天能股份发布了2022年年报。年报显示,报告期内,公司实现销售收入418.82亿元,同比上涨8.18%;实现归母净利润19.08亿元,同比上涨39.35%。 2022年,国际形势复杂严峻,全球经济增长放缓,国内经济下行,对我国经济稳定运行增加了更多的不确定性。公司紧紧围绕既定战略方针,审时度势,统筹把握,实现了业绩的逆势上扬。   铅蓄动力电池稳步提升 在传统业务板块,铅蓄电池业务仍然保持了稳步提升的发展态势。电动轻型车作为我国国民出行的主要交通方式之一,市场需求刚性,铅蓄电池凭借高性价比、高安全性等因素,仍然占据市场主导地位。一方面,公司持续巩固与主流电动轻型车生产厂家紧密的合作关系。另一方面,面对庞大的替换市场,通过3000多家经销商组成的完善的销售服务网络,触达全国数十万家门店,为终端用户提供维修、更换等全方位服务。2022年公司实现电动轻型车铅蓄动力电池销售收入360.35亿元,同比上涨11.40%。   铅锂储能业务蓄势待发 储能业务正迎来新的爆发点。曾经获得中国工业大奖的铅炭电池,在储能领域也大显身手,增速强劲,第二曲线蓄势待发。报告期内,公司完成铅炭储能销售收入1.65亿元,较上年增长238.57%;锂电储能电池销售收入5.62亿元。 2022年12月12日对外披露了与长兴太湖能谷科技有限公司达成的《储能项目战略采购合作协议》,根据协议,未来三年太湖能谷在其所实施的储能项目(含公司下属生产基地)中,采用天能股份的铅炭电池电芯总量合计不低于30Gwh。 锂电池业务快速突破 2022年是公司锂电产业迅速发展的一年,伴随着产能释放,以及研发投入及人才聚集,公司锂电业务实现了技术研发快速突破和业绩快速增长。电芯领域,成功实现了180Ah电芯的量产以及280Ah电芯的出样;模组及系统开发领域,两款电芯的5款风冷模组,4款液冷模组实现开发应用,完成相关国标与UL认证。此外,公司在技术上成功攻克了容量标识标准、电芯配组标准、1500V高压安全、5000V静电击穿、无模组PACK振动和有模组预紧力循环等相关技术。2022年,公司共完成锂电业务销售收入16.44亿元,同比增长64.93%。 氢燃料电池双线推进 天能的氢燃料电池板块,正围绕研发、应用两条主线同步推进。研发上,在电堆、膜电极、催化剂等领域都取得阶段性成果。2022年,搭载公司自主研发金属板电堆的大功率氢燃料电池发动机T-70产品成功上榜湖州市首台(套)产品名单,参与制定的《质子交换膜燃料电池产品碳足迹评价导则》(T/DZJN98-2022)和《质子交换膜燃料电池行业绿色工厂评价要求》(T/DZJN99-2022)两项标准正式发布;应用上,年产能3000套燃料电池系统及零部件的沭阳基地,顺利完成主体工程建设,2023年将正式投产使用,还在积极开展观光车、装载机、重卡、船舶等相关应用领域的探索,与中汽中心、厦门金龙、格润时代等加强产业合作。2022年,公司实现氢燃料电池销售收入6400万元。 此外,天能还加快了钠电等新型电池布局。成立了浙江天能钠电科技有限公司,推出钠电电芯产品,循环次数的实验室测试数据超过2000次,建成300MW中试产线,持续推进整体产能爬坡工作。 天能持续坚定“走出去”的全球化战略,首个海外制造中心落子越南,2022年海外业务销售收入3.67亿元,同比增长47.97%。   科技研发费用再创新高 公司坚持“实业+科技+资本”三轮驱动的发展战略,高度重视科研工作,持续加大整体研发投入,增强公司技术创新能力,去年研发费用为15.26亿元,同比增长6.78%。共获得3382项专利,其中发明专利660项,14项专利荣获国家级、省级专利奖项,其中9项发明专利荣获中国专利优秀奖;公司先后独立或牵头承担了15项国家火炬计划项目、2项国家星火项目、1项国家科技支撑计划项目、1项国家电子信息产业发展基金项目及多项省级重点研发计划项目。

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