SMM 7月31日讯：此前，川能动力发布其2024年业绩预告，公告显示，公司上半年共实现归属于上市公司股东的净利润在5.6~6.5亿元，相比去年同期增长22.66%-42.37%。

提及公司业绩变动的原因，川能动力表示，公司会东小街一期 16 万千瓦风电场、淌塘二期 12 万千瓦风电场分别于 2023 年 9 月、2024 年 1 月建成并网发电，报告期内公司已投运风力发电装机规模及发电量较上年同期增长；公司发行股份购买四川省能投风电开发有限公司 30%股权、四川省能投美姑新能源开发有限公司 26%股权和四川省能投盐边新能源开发有限公司 5%股权相关事项，已于 2024 年 4 月 3 日完成全部标的资产过户，报告期归属于上市公司股东的净利润较去年同期增加。

不过公司锂业务方面，受锂行业市场影响，公司锂产品销售价格、销售量较上年同期下降。

在7月中旬接受投资者活动调研时，川能动力曾公开表示，公司目前已建成投产的风电光伏项目总装机容量为129.77 万千瓦，其中光伏项目已投产规模 2.24 万千瓦。拟建的风电光伏项目总装机量为 207 万千瓦，其中风电 97 万千瓦，光伏 110 万千瓦。会东小街一期、淌塘二期和雷波拉咪北风电项目分别于 2023 年 9 月、2024 年 1 月和 2024 年 7月投产，预计可对今年业绩增长做出贡献。

提及“公司风电光伏项目电价的水平”时，川能动力表示，公司新能源发电参与市场化交易，售电价格受政策及市场影响，每年略有差异。公司最近三年平均含税售电价格为0.5412元/千瓦时、0.567元/千瓦时、0.556元/千瓦时。

在被问及李家沟锂矿设计产能以及公司锂精矿生产成本是否具备优势的相关问题时，川能动力表示，李家沟项目设计产能为年产105万吨原矿，对应18万吨精矿。后续公司将结合李家沟项目整体联动试运行情况、锂产品价格走势，发挥“垂直一体化”业务布局的优势，合理研究经营策略，实现公司利益最大化，并在定期报告中依法披露锂板块成本情况。

而从上述业绩预增的原因也不难看出，锂业务作为此前川能动力颇受关注的板块，在2024年上半年成为其“拖后腿”的存在。这也与当下锂价“跌跌不休”的情况有密不可分的关系。据SMM现货报价显示，截至7月31日，国产电池级碳酸锂现货报价最低已经跌至8万元/吨，报8~8.4万元/吨，均价报8.2万元/吨，创下近三年以来的新低点。

2024年上半年，碳酸锂价格虽然偶有上行，3月到6月11日一直维持在10万元/吨以上的价位，但整体却依旧因供过于求而呈现下跌态势。据SMM报价显示，2024年上半年电池级碳酸锂现货均价报10.37万元/吨，相较2023年上半年同期的32.87万元/吨下跌22.5万元/吨，跌幅达68.45%。

不仅仅是锂价下跌，下游需求疲软在上半年也是导致一众锂上游企业锂产品销量下滑的主要原因。在2024年上半年，仅是2月下旬到4月份，下游在终端新能源汽车价格战的影响下，消费得到了一波强有力的刺激，市场对新能源汽车的需求大幅度提升，同时材料厂对于碳酸锂的需求也出现显著上涨。叠加彼时供应端表现偏紧，碳酸锂现货报价迎来一波上涨。但随后，因新能源车企的价格战与新车型集中发布提前消耗掉了5-6月份的销量，终端动力市场对材料厂的需求在5月开始逐步走弱。而供应端，江西环保督察结束、天气回暖盐湖产量爬升使得国内碳酸锂呈现供强需弱的局面，总产量的爬升也提高了电池厂对材料厂的客供量。因此，在下游订单减少与客供量提升的双重因素下，材料厂对于碳酸锂现货采买的需求持续走弱。持续增产的供应端与需求减弱的需求端，可谓冰火两重天，碳酸锂价格一跌再跌，达到了上半年的最低点位。

进入7月国内碳酸锂产量依旧保持高位，进口量有所回落；需求方面，受消费淡季影响，市场需求未见明显复苏，导致全月供过于求现象明显，加之下游电池厂客供量充足，进一步压缩了正极材料的零单采购需求。

据SMM近期最新调研显示，当下部分锂盐厂与材料厂的冷淡交易情绪有所缓解。一些下游材料厂近期询价行为稍有活跃，考虑到目前碳酸锂价格已达到心理预期成交价位，因此采买情绪有所提高；上游锂盐厂仍以挺价情绪为主，但也有部分锂盐厂考虑后市供需情况在当前有去库的意愿，报价小幅下调。当前市场上低价货源也在持续流通，整体上看，碳酸锂现货市场冷淡的成交情况较之前相比有所缓解。在目前供需过剩的局面下，预计碳酸锂价格仍将持续偏弱运行。

而公司李家沟锂矿项目采矿系统已进入试生产，试生产期间已形成锂产品销售收入；生产辅助设施和生活设施已完工，地表采选工程碎磨工业场地、浮选工业场地已完工。川能动力也将有序推进尾矿库建设，尽快实现项目整体工程联动试车，实现规模效益。有投资者询问当前碳酸锂价格下行是否会对公司业绩产生影响，川能动力表示，公司李家沟锂矿及配套3万吨锂盐产线尚未正式投产，锂产品价格市场波动对公司总体业绩影响有限。