经历了长达半年的低迷之后，油价在供应收紧和需求反弹的背景下飙升。 自7月1日以来，国际原油基准布伦特原油已经上涨了约20%， 而作为维持全球经济运转的重要燃料，纽约港柴油价格已经飙升了三分之一。 沙特、俄罗斯两大产油国发力，自愿减产来进一步限制产能，同时原油消费激增，导致原油供需面临严重的赤字。 原油供需赤字严重 本周二，沙特和俄罗斯将自愿减产的期限延长至今年12月底，沙特自愿减产100万桶/日，俄罗斯自愿减产30万桶/日，促使油价飙升至每桶90美元以上，为去年11月以来首次。 具体来看，今年5月起，沙特日均减产50万桶原油，7月起再次自愿额外日均减产100万桶原油。两次减产后，沙特日均原油产量已降至900万桶。俄罗斯的额外减产规模不到沙特的三分之一，而且适用于出口而非生产。 与此同时，原油消费需求激增，根据国际能源机构（IEA）的数据， 6 月份全球石油使用量达到创纪录的1.03 亿桶/日 ，其中中国石油需求回升推动整体需求走高。 Energy Aspects Ltd分析师Amrita Sen在一份报告中说，西方对亚洲，尤其是中国的看法与现实相去甚远，终端用户需求和炼油厂运行都很强劲。 在供应收紧和需求反弹的背景下，供需缺口进一步扩大，Rystad Energy A/S数据显示： 第四季度的供应缺口约为每天 270 万桶，这意味着全球油价将进一步上涨。 市场曾希望季节的变化会缓解石油市场的紧张状况，IEA此前预测显示，第四季度每天的供应缺口略高于100万桶，是7月至9月预计缺口的一半。然而，周二沙俄的联合声明明显改变了这一前景，最后一个季度的预计赤字与夏季一样严重。 渣打银行大宗商品分析师Emily Ashford也指出： 我们的供需模型显示出严重的赤字，沙特的减产比其他国家的所谓减产更有影响力。当他们说要减产时，他们是下定决心的。 此前， 高盛大宗商品研究部门表示 ，沙特和俄罗斯延长自愿减产协议，可能导致布伦特原油期货价格在2024年底飙升至每桶107美元。 能否避免油价暴涨？ 明年正值美国大选，美国总统拜登并不希望看到汽油价格飙升，但其他潜在的额外供应都面临重重障碍。 伊拉克与库尔德自治地区和土耳其政府之间的三方法律纠纷导致一条重要的出口管道关闭，如果伊拉克能够解决这一纠纷，日产量将增加40万至50万桶。然而，经过六个月的谈判，解决方案仍遥遥无期。 在美国制裁力度减弱的情况下， 伊朗一直在提高产量 ，8月前20天伊朗每天运送220万桶原油和凝析油，8月的月度出口量有望达到今年最高水平， 但其出口量可能已达到今年的峰值。 拜登还有另一个潜在的抑制油价的工具——战略石油储备SPR。去年，战略石油储备的资源被大量开采，历史性地减少了约1.8亿桶。当今年早些时候原油价格下跌时，美国开始重新填充。 但目前美国原油库存持续下降，供应天数（包括SPR）降至46天，创40年来新低。 不可置否的是，原油成本的飙升将为沙特提供了更多现金来进行优先投资，同时还威胁到脆弱的全球经济，使通胀再次飙升，更有可能破坏各国央行放松加息的计划。 哥伦比亚大学全球能源政策中心兼职高级研究学者Christof Ruhl说， 油价已经达到了将影响总体通胀的水平。这不仅是拜登不会喜欢的事情，也是美联储可能不得不做出反应的事情。

隔夜股市 欧美股市周五（9月8日）多数上涨，其中美股三大指数集体小幅收升。不过周线上看，纳指累跌1.93%，标普500指数累跌1.29%，道指累跌0.75%。 热门中概股多数走低，纳斯达克中国金龙指数收跌0.52%。拼多多跌1.31%，百度跌1.02%。 商品市场 国际原油期货结算价连续第二周上涨。WTI 10月原油期货收涨0.64美元，涨幅0.73%，报87.51美元/桶，本周累计上涨2.29%，连续第二周上涨。布伦特11月原油期货收涨0.73美元，涨幅0.81%，报90.65美元/桶，本周累计上涨2.37%。 纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的12月黄金期价上涨0.2美元，收于每盎司1942.7美元，涨幅为0.01%。12月交割的白银期货价格下跌6.6美分，收于每盎司23.174美元，跌幅为0.28%。 其他市场消息 【美联储Q2金融账户报告：美国家庭净资产刷新历史高位】 当地时间周五（9月8日），美联储发布了2023年第二季度美国金融账户报告。数据显示，在今年4至6月份期间，美国家庭和非营利组织的净资产增加了5.5万亿美元，达到154.3万亿美元，创历史新高，涨幅为3.7%。其中，美国家庭和非营利组织直接和间接持有的公司股权的价值增加了2.6万亿美元，房地产价值也增加了2.5万亿美元。 【巴克莱据悉将在交易和投资银行部门裁员数百人】 为了削减成本，巴克莱准备最早下周裁员数百人。知情人士透露，作为裁员计划的一部分，该行计划解雇交易部门中约5％面向客户的员工，全球投行部门也会进行一些裁员。消息人士称，巴克莱还准备重组英国消费者银行部门。 【世界黄金协会：全球央行“购金热”持续升温】 世界黄金协会9月8日发布消息称，全球央行“购金热”持续升温。7月，全球央行黄金储备增加55吨，其中，中国和波兰央行均购金约23吨，土耳其也重回黄金买家行列。

高盛发出警告，如果俄罗斯和沙特阿拉伯不停止大幅减产，到明年油价可能会攀升至三位数。 早在俄罗斯和沙特阿拉伯本周早些时候宣布将减产协议延长至2023年底之前，这家华尔街银行就已经考虑到了油价高企的可能性。这一消息推动布伦特原油价格10个月来首次突破每桶91美元。布伦特原油是世界石油价格基准，产自北海。 高盛曾预测，12月布伦特原油价格为86美元，2024年底为93美元。现在，该银行表示，它认为其预测存在“两个看涨风险”。 首先，高盛预计，沙特每天的石油供应量将比此前预期的少50万桶。仅这一项就会使每桶石油价格上涨2美元。 其次，高盛警告称，如果欧佩克+继续延长减产协议，其对石油产量的一些假设可能是不正确的。 该银行曾预计，明年1月，这些国家将把4月份宣布的每日170万桶减产量的一半恢复到原来的水平。现在，该银行正在考虑延长期限的可能性。 高盛分析师在报告中写道，“考虑一种乐观的情况，即欧佩克+将2023年的减产……完全维持到2024年底，沙特阿拉伯只会逐步提高产量。” 该银行表示，在这种情况下，布伦特原油价格可能会在2024年12月攀升至每桶107美元。 油价过度上涨可能不利于欧佩克+ 高盛强调，这不是该行的“基本观点”，因为这样的策略可能适得其反。 高盛表示，尽管油价上涨将有助于沙特阿拉伯平衡预算，并帮助俄罗斯获得资金，但三位数的油价可能导致美国页岩油生产商增加供应，以压低油价。此外，更高的价格可能会推动更多投资进入清洁能源领域。 根据高盛的说法，欧佩克+可能不希望油价达到100美元的另一个原因是“美国汽油价格的政治重要性”。 美国总统不希望看到汽油价格飙升，尤其是在大选之前。 周三，当被问及俄罗斯和沙特的石油供应削减时，美国国家安全顾问沙利文告诉记者，拜登总统专注于“尽其所能，让消费者在加油站获得更低的价格。” 沙利文表示，“我们最终支持的是向全球市场提供稳定、有效的能源供应，这样我们就可以在加油站为消费者提供宽慰。”

重磅大宗商品年会上，全球石油贸易商和高管纷纷为中国经济点赞，表示看好中国后续石油需求。 周一在新加坡开幕的标普亚太石油大会，是亚洲规模最大的能源界聚会。会议上，能源界人士围绕俄乌冲突、伊朗原油出口、摆脱化石燃料，以及中国石油需求等一系列话题展开了讨论。 Trafigura集团石油交易联席主管Ben Luckock对在演讲中称： 尽管中国房地产市场稍显疲软，但经济的其他部分都很强劲。 此外，黑金投资（Black Gold Investors LLC）资深石油顾问、对冲基金经理Gary Ross也认为，中国第四季度的石油需求可能会大幅激增。航空燃料和汽油消费强劲，炼油厂可能保持高负荷运转，从而推动中国的原油进口。 他表示： “中国夏季的汽油销量绝对惊人，人们疯狂地开车。当然，与去年同期相比也会非常惊人。” 上半年，中国原油进口强劲，预计今年的需求增长将占全球总量的40%。据中石化称，下半年航空燃油消耗量可能同比增长90%。并且，中国政府还提高了燃料出口配额，有望进一步提振石油需求。 能源商对中国石油需求的乐观态度表明，中国经济仍在保持稳健的增长，部分出险房企未影响经济大盘，铁矿石等主要工业原料价格稳定。

最近几周，美国汽油价格明显上涨，一度达到年内最高水平。虽然最近几天略有回落，但仍处于高位的油价让美国消费者想起了去年夏天令人不快的回忆。 根据油价情报服务机构OPIS的数据， 昨日美国全国普通汽油的平均价格约为每加仑3.82美元，较年初的水平高了约0.60美元。 柴油方面，虽然价格较年初跌了0.31美元，但较一个月前反弹了逾0.40美元。 许多经济学家表示，燃油价格的上涨可能会让美联储控制通胀回到2%的努力复杂化。美联储下属的克利夫兰联储估计， 8月份的CPI将环比上升0.8%。 在近一年的时间里，拜登政府曾通过国家石油储备将汽油价格大部分时间保持在每加仑3.60美元下方。截至今年7月，美国劳工统计局的CPI报告显示，能源支出类别同比下降了12.5%。 不过，现在情况出现了一些变化。沙特阿拉伯、俄罗斯等欧佩克+产油国成功地将国际原油价格推升到了每桶80美元上方，进而支撑了美国石油公司的油价。 另外，在今年上半年，美国炼油厂执行了因疫情拖延的维护工作，导致每天损失约220万桶的炼油产能。标普全球大宗商品洞察的高管Debnil Chowdhury表示，这一数字比一般年份维护停产量高出约100万桶。 Chowdhury指出，一些计划外的停工也是产能损失的原因之一。一些分析师表示，今年夏季酷热的天气可能也影响了炼油厂的运营。 与去年状况不同的是，由于工资的同步上涨，美国人今年加油的时候可能不会像去年那样痛苦了。 但经济学家表示，能源价格会在短期内加剧通胀，它将加剧企业应对其他成本的压力，包括劳动力成本、信用卡费用等。一些美国企业可能推迟产能升级、裁员或避免雇佣额外的劳动力，有的甚至向客户收取更高的费用。 上周，美联储主席鲍威尔表示，为抑制物价压力，保障美国经济持续的稳健性，美联储准备在适当的情况下进一步加息，同时保持限制性的政策立场，直到确保通胀率降至2%的目标水平。

高盛认为，高于预期的库存给油价带来下行的风险较小，并指出经OCED商业库存的下降可能会使高盛对2023年底布伦特原油价格预测达到88美元/桶。OCED的8月商业库存较先前预估减少3000万桶。高盛估计，OCED商业库存约占全球逾90亿桶库存的三分之一。 布伦特原油价格周三维持在84美元/桶附近，此前在7月份上涨逾14%后，本月早些时候触及1月份以来的最高水平。 高盛分析师周二在一份研究报告中写道:“油价表现优于预期的主要原因是，石油市场继续反映出相当大的赤字。”他们补充称，这缓和了他们之前所说的“库存持续高于预期”的看跌风险。高盛表示，自6月底以来，炼油厂开工量增加使美国和亚洲原油库存分别减少了2100万桶和1100万桶。 加上非OCED国家石油库存本月减少5000万桶，以及沙特阿拉伯主导的库存减少2000万桶，全球石油库存本月迄今已减少8000万桶。高盛表示，随着“沙特重申减产承诺，并明显愿意延长甚至深化减产”，欧佩克+(OPEC+)供应长期走低对油价构成的另一个看涨风险也在增加。高盛分析师称：“如果沙特设想一个更激进的价格目标，沙特的产量很可能会在更长时间内保持在目前日均900万桶的低位。” 不过，该公司指出，伊朗供应增加带来的利空风险，称截至8月20日，伊朗出口预计将增加50万桶/天。

8月23日，据国家发改委官网消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年8月23日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均提高55元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。 中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。 附：各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格

8月17日消息，从杭州交通官方处获悉，近期，由于国内成品油价格调整，浙江省92号汽油最高零售价从7月12日24时调整为每升7.63元以来，已超过油运价格联动调整的启动点，并持续30天（含）以上。 图片来源：杭州交通公众号截图 官方表示，根据《关于完善杭州市区巡游出租车油运价格联动机制的通知》，经市发改委会同市交通运输局研究，自2023年8月18日起，市区巡游出租车（电动车除外）收取每车次1元燃油附加费。也就是说，乘客每次打车需要多支付1元钱。 据介绍，本次调整适用区域为上城、拱墅、西湖、滨江、萧山、余杭、临平、钱塘、富阳、临安10区。纯电动巡游出租车和网约车不涉及燃油附加费。 官方强调，乘客在打车过程中，如果遇到巡游出租车经营者未明码标价、未按规定收费或者索取燃油附加费的，可向市场监管部门反映，监督电话：12345；未按规定ti供发票的，可向税务部门反映，监督电话：12366。 今年以来，国内油价已经经历了多次调整。尤其是近期，油价已经连续4次上涨。根据国家发改委公布的信息，下一次油价调整将在8月23日24时进行。 截至8月17日，已经进行了第6个工作日的统计，目前预计上调油价60元/吨，折合升计算为上涨油价0.05元/升-0.06元/升，相比昨日（8月16日）预计涨幅减少30元/吨，超过上调红线，油价呈上涨状态。 点击跳转原文链接： 因油价上涨，8月18日起，乘坐巡游出租车（电动车除外）需支付1元燃油附加费

受国际油价波动影响，三桶油之一的中国海油（600938.SH）在桶油成本下降与产量上升的情况下，业绩仍出现小幅下滑。 8月17日晚间，中国海油发布2023上半年业绩情况，营业收入为1920.64亿元，同比下降5.09%；归母净利润为637.6亿元，同比下降11.3%；基本每股收益为1.34元/股，同比下降14.6%。 谈及营收下降的原因，中国海油表示主要系油气销量和贸易量上升以及国际市场油价下降的影响。 据披露，2023年上半年，中国海油桶油成本为28.17美元/桶，同比下降7.1%；出售的石油均价则从去年同期的103.85美元/桶下降至今年的73.57美元/桶，同比下降29.2%。 受持续的扩产计划影响，2023年上半年，中国海油油气净产量达331.8百万桶油当量，同比上升8.9%。但油气销售收入为1516.9亿元，同比下降14.1%。 今年上半年，国际油价震荡下行，布伦特原油均价为79.9美元/桶。但据有关机构预测，下半年布伦特原油均价或将超过80美元/桶。 对于国际油价的剧烈波动，中国海油继续保持增产态势。上半年共完成资本支出565.14亿元，较去年同期上涨36%。其中涨幅最高且占资本支出过半的是开发投资类目，上半年共支出355亿元，较去年同期上涨62%。 油气勘探方面，中国海油在中国海域获5个新发现，分别为番禺10-6、开平18-1、西江24-2、秦皇岛32-6东和惠州26-6北，并成功评价14个含油气构造。其中，新发现番禺10-6和开平18-1探明地质储量均超2000万吨，展现了珠江口盆地中深层领域勘探潜力；成功评价秦皇岛27-3大中型含油气构造，探明地质储量超5000万吨，拓展渤海浅层规模岩性油藏勘探领域。 对于下半年的安排计划，中国海油表示，将继续完成年度产量目标650-660百万桶油当量、年度资本支出1000亿-1100亿元与年度储量替代率不低于130%的目标。

瑞银策略师最新预计，在需求创纪录和供应趋紧的情况下，油价有望在今年年底前突破每桶90美元。 瑞银在一份致投资者的报告中表示，“全球油价仍有上涨空间。 我们现在预计到12月底，布伦特原油价格将触及95美元/桶，美国WTI原油价格将升至91美元/桶 ，之前的预测分别为90美元/桶和85美元/桶。” 受外汇市场上美元指数上涨和主要经济体数据表现不佳影响，国际油价近来有所回落。布伦特原油价格最新交投于每桶83.40美元，较8月初触及的年内迄今高点下跌了约5%，美国WTI原油则跌破80美元/桶。 不过，瑞银策略师预计，在基本面坚挺的情况下，油价下滑的趋势不会持续。 这些基本面支撑因素包括库存下降和供应紧张，因OPEC+的产量已接近两年来的最低水平。 OPEC+自去年10月以来一直在减产。沙特阿拉伯最近将其100万桶/日的减产计划延长至了9月份，而俄罗斯则宣布将削减石油出口。今年7月，OPEC+的原油产量已降至了2021年10月以来的最低水平。 瑞银在报告中还表示，“我们预计8月份全球石油需求将创下历史新高。” 这一预测也得到了国际能源署(IEA)的佐证。IEA上周表示，全球石油需求已达到创纪录水平，并可能在8月份进一步上升，从而令油价年内涨势持续。此前，6月份全球石油需求已达到了1.03亿桶/日的历史最高水平。 目前，原油价格的上涨，甚至已引发了不少央行决策者和政坛人士的担忧。在美国总统拜登加紧争取明年连任之际，美国汽油成本已升至10个月来新高。 在华尔街投行方面，高盛近来也不吝于表露自己看多原油的长期立场。高盛分析师最近重申了他们的预测，即预计到12月布伦特原油价格将升至每桶93美元，WTI原油价格将升至每桶86美元，同时强调市场对全球经济的“悲观情绪”已有所缓解。