【中国化学与物理电源行业协会：预计到2030年中国锂离子电池储能累计装机量将达160GW】 中国化学与物理电源行业协会储能应用分会发布的《2024中国新型储能产业发展白皮书》显示，预计2025年全球锂离子电池储能累计装机量将超过300GW，其中中国锂离子电池储能累计装机量将达65-70GW；预计到2030年，全球锂离子电池储能累计装机量将超过730GW，其中中国锂离子电池储能累计装机量将达160GW。 【1-2月我国动力电池累计装车量50.3GWh 累计同比增长32%】 中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据，2月，我国动力和其他电池合计产量为43.6GWh,环比下降33.1%，同比下降3.6%。1-2月，我国动力和其他电池合计累计产量为108.8GWh，累计同比增长29.5%。2月，我国动力和其他电池合计销量为37.4GWh，环比下降34.6%，同比下降10.1%。其中，动力电池销量为33.5GWh，占比89.8%，环比下降33.4%，同比下降7.6%；其他电池销量为3.8GWh，占比10.2%，环比下降43.2%，同比下降27.0%。1-2月，我国动力和其他电池合计累计销量为94.5GWh，累计同比增长26.4%。其中，动力电池累计销量为83.9GWh，占比88.8%，累计同比增长31.3%；其他电池累计销量为10.6GWh，占比11.2%，累计同比下降2.3%。2月，我国动力电池装车量18.0GWh，同比下降18.1%，环比下降44.4%。其中三元电池装车量6.9GWh，占总装车量38.7%，同比增长3.3%，环比下降44.9%；磷酸铁锂电池装车量11.0GWh，占总装车量61.3%，同比下降27.5%，环比下降44.1%。1-2月，我国动力电池累计装车量50.3GWh, 累计同比增长32.0%。其中三元电池累计装车量19.5Wh,占总装车量38.9%，累计同比增长60.8%；磷酸铁锂电池累计装车量30.7GWh,占总装车量61.1%，累计同比增长18.6%。 【LG新能源与高通合作 将开发电动汽车电池管理系统】 LG新能源宣布与高通公司合作，将为下一代电动汽车开发先进的电池管理系统（BMS）诊断解决方案。通过此次合作，LG新能源计划将其BMS诊断软件与高通骁龙数字底盘的特定功能集成，从而开发更先进的BMS解决方案。 【中汽协：2024年1-2月新能源汽车销量为120.7万辆 同比增长29.4%】 中汽协发布数据显示，2024年1-2月，新能源汽车产销分别完成125.2万辆和120.7万辆，同比分别增长28.2%和29.4%，市场占有率达到30%。 【工信部公布第三批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录 特斯拉、零跑、小鹏等多款车型赫然在列】 3月8日，工信部公布第三批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，其中，特斯拉、零跑、小鹏等多款车型赫然在列。具体如下：…… 》点击查看详情 【中国充电联盟：2月公共充电桩环比增加4.4万台】 中国充电联盟3月11日发布数据，2024年2月比2024年1月公共充电桩增加4.4万台，2月同比增长51.2%。截至2024年2月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩282.6万台，其中直流充电桩123.9万台、交流充电桩158.6万台。从2023年3月到2024年2月，月均新增公共充电桩约8万台。 相关阅读： 【SMM分析】鞭炮声后繁华落地 2024年2月中国磷酸铁产量出炉 【SMM分析】锂电回收市场假期后回暖究竟有几分 【SMM分析】春节锂电市场供需双弱 市场回暖仍需静等3月 2月钴锂市场月度产量出炉 | 全球锂、储能行业展望 两会新能源汽车焦点一览【新能源产业一周要闻】 钴盐厂即期成本较高 硫酸钴价格周度涨超2% 3月产量增长或不及预期？【SMM周度观察】 【SMM分析】短期供应偏紧叠加节后复工 3月电钴产量环比增加 【SMM分析】前期订单较多 四钴企业节后产量逐步恢复 【SMM分析】生产成本上升 硫酸钴价格小幅反弹 【SMM分析】锂电回收市场周度行情评述 【SMM分析】春节假期钴盐厂正常检修 3月产量有何表现？ 【SMM分析】2月国内碳酸锂产量3.2万吨 预期3月环增31%至4.2万吨 【SMM分析】万物复苏？碳酸锂价格抬涨带动上下游市场询盘活跃 【SMM分析】2024年2月氢氧化锂产量环降21% 【SMM分析】春节淡季铁锂产量下滑 市场冷静观望静待春天 【SMM分析】供需双弱 2月隔膜产量环降14% 【SMM分析】2月市场全面转淡 负极价格弱稳运行 【SMM分析】2024年3月预期三元正极产量环比增幅32% 一季度三元材料表现同比增幅24% 【SMM分析】2024年2月中国三元前驱体产量环比降幅20% 3月国内订单增量拉动前驱排产增幅16% 【SMM分析】春节假期叠加市场淡季 2月负极产量继续下降 【SMM分析】人大代表、时代电气董事长李东林：加快完善新型储能行业标准体系与监管机制 【SMM分析】2023年外售磷酸铁企业的盈亏估测 SMM：2024-2026年全球锂资源或延续过剩 短期碳酸锂供需如何？【光储峰会】 SMM：2024年全球储能需求或超200GWh 行业面临产能过剩挑战【光储峰会】 SMM分析】双方博弈加剧 日益承压的磷酸铁该何去何从？ 【SMM科普】PVDF悬浮聚合与乳液聚合 【SMM分析】2024年阳春3月磷酸铁锂价格会大幅上涨吗

市场人士：锌价中长期底部有望形成 ► 福然德：芜湖奇瑞汽车轻量化项目落地 股市连续四日飘红 ► 物产金轮：公司不锈钢装饰板用于电梯领域的占比在80%以上 ► 梁丽萍委员建议：应恢复不锈钢产品出口退税 ► 【3.11锂电快讯

SMM 3月11日讯：3月11日早间，电池板块快速拉涨，电池指数盘中一度涨超8%，领湃科技20CM涨停，璞泰来、科达利、野马电池等多股一度封死涨停板，亿纬锂能、派能科技、容百科技等多股涨逾6%。 而宁德时代方面，受摩根士丹利将其评级上调至“超配”，并设定目标价为210元人民币的消息刺激，今日盘中也一度涨超13%，表现惹眼。摩根士丹利预计，2024年宁德时代的利润率可能好于市场预期，预计在2024年第一季度放缓之后，该公司将在未来几个季度恢复同比息税前利润增长。 且据研究机构SNE Research披露数据，从全球动力电池装车量TOP10公司来看，2024年1月，中国公司依然占据6席，市占率合计达64.7%。其中，宁德时代继续保持全球第一的位置，装车量达20.5GWh，同比增长88.1%。 此外，3月9日，天赐材料发布公告称，根据化工企业生产装置运行周期的要求，为保障液体六氟磷酸锂生产装置正常运行和安全稳定生产，广州天赐高新材料股份有限公司拟按照年度计划对部分基地液体六氟磷酸锂产线进行停产检修工作。 公告显示，天赐材料计划于2024年3月11日开始对年产3万吨液体六氟磷酸锂产线进行停产检修，预计检修时间不超过30天。针对此次停产检修，公司已做好相关产品的供应预案，确保现有订单的安全稳定供应，不会对公司经营情况造成较大影响。 许是受此消息刺激，天赐材料3月11日跳空高开，开盘震荡上行之后，一度拉升涨停，以9.98%的涨幅报21.27元/股。 作为国内六氟磷酸锂的三大龙头之一，天赐材料主要生产的锂离子电池材料主要是锂离子电池电解液和正极材料磷酸铁锂，均为锂离子电池关键原材料。同时，围绕主要产品，公司还配套布局电解液和磷酸铁锂关键原料的生产能力，包括六氟磷酸锂、新型电解质、添加剂、磷酸铁以及锂辉石精矿等。 且随着公司2023年7月，年产15万吨液体六氟磷酸锂产线装置已于完成安装并调试成功，天赐材料核心原材料的自供比例不断提升，据其此前发布的2023年半年报显示，截至2023年上半年，公司六氟磷酸锂、LiFSI自供比例达到92%以上，部分核心添加剂自供比例达到80%以上。 对于天赐材料对六氟磷酸锂产线停产检修的情况，国金证券发布研报评论称，本次例行检修或对六氟磷酸锂价格形成支撑，整体供给有所修正。 除了天赐材料，其余电解液企业同样涨势可观，天际股份、多氟多盘中一同封死涨停板，新宙邦一度涨逾5%。值得一提的是，近期，随着碳酸锂价格持续回暖，以碳酸锂为原材料的六氟磷酸锂价格也有所上行，截至3月11日，国产 六氟磷酸锂 现货报价暂时持稳于65000~68500元/吨，均价报66750元/吨，相较此前低点65000元/吨上涨1750元/吨，涨幅达2.69%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 碳酸锂方面，据SMM现货报价显示，近期电池级碳酸锂现货报价整体呈现上行态势，截至3月11日，国产 电池级碳酸锂 现货报价已经涨至10.65~11.2万元/吨，均价报109250元/吨，相较此前96150元/吨的价位上涨13100元/吨，涨幅达13.62%。 据SMM调研显示，当前碳酸锂供应端维持续挺价出售散单策略。市场中除江西宜春地区之外的检修锂盐企业基本按照检修前的生产恢复计划进行，当前已逐渐恢复生产，排除江西环保因素的影响外，预期后续国内碳酸锂产量将整体呈现恢复节奏；需求端来看，部分正极企业反馈，由于其长协和客供订单基本覆盖60%以上的采购量级，短期仅以刚需采买为主，并无大量备库碳酸锂的想法，对11万元/吨及以上的高价碳酸锂接受度相对较低。当下碳酸锂现货市场供需双方更多为博弈过程，预期后续碳酸锂现货市场价格整体变动幅度较前期相对平缓。 今日现货市场方面，据SMM调研显示，市场中锂盐企业依然以长单发售为主，散单延续挺价状态，上午部分锂盐企业有上调散单报价的情况，而近期工碳低价货源随着某盐湖企业放货结束也在逐渐减少。近期多数正极等下游企业整体延续对碳酸锂低价货源进行刚需采买的策略，并无大量备库想法，但其散单采购价格重心也随锂盐企业散单销售价格逐渐抬升，而其对高价碳酸锂承接力度仍低。部分贸易企业反馈，虽然其升贴水基本维持对04合约贴水2000元/吨至500元/吨，但当下市场碳酸锂绝对价格仍高于多数下游正极企业的采购心理价位，近期成交情况表现较为清淡，更多为低挂单等待成交。 能源金属板块一同震荡走高，指数盘中涨逾3%。个股方面，天齐锂业、赣锋锂业、融捷股份等多股涨逾4%。终端方面，汽车整车板块盘中也震荡走高，北汽蓝谷逼近涨停，赛力斯盘中涨逾8%，股价最高触及103.5元/股，刷新历史新高。江淮汽车、比亚迪等多股纷纷跟涨。 消息面上，乘联会近日发布数据显示，2月乘用车市场零售109.5万辆，同比下降21.0%，环比下降46.2%；今年累计零售313.3万辆，同比增长17.0%。 对于2月乘用车市场数据，乘联会评价称，2024年1月车市零售基本实现预期中的开门红走势，2月出现环比和同比剧烈下滑的重要原因是春节因素带来的节前消费时间差异。1月份有部分销量的透支，影响2月春节前的销量，春节后的价格战迅速升温，形成较大的观望走势，结合3月的政策细则出台预期，均构成了不利于2月份的销量走势。 对于价格战方面，乘联会称，2024年全国乘用车市场价格战仍在延续。其表示，电动车价格竞争是新技术领域充分的市场竞争体现，是消费者的福音。但同时企业也需要理性平衡企业降价与可持续发展的关系，谨防降价带来的行业利润率下滑过快、研发投入压力加大、消费者价格观望增强、国际竞争担忧加剧等不确定风险。 东方证券也评价称，2月乘用车市场受春节假期影响呈现正常回落，随着新款极氪001、比亚迪荣耀版车型、零跑2024款车型、理想MEGA及新款L系列等多款新能源车型上市交付，叠加上海、重庆等地出台汽车消费补贴政策，预计3月乘用车及新能源乘用车销量有望环比回暖。

【天赐材料：计划对年产3万吨液体六氟磷酸锂产线进行停产检修】 天赐材料公告，根据化工企业生产装置运行周期的要求，为保障液体六氟磷酸锂生产装置正常运行和安全稳定生产，公司计划于2024年3月11日开始对年产3万吨液体六氟磷酸锂产线进行停产检修，预计检修时间不超过30天。针对此次停产检修，公司已做好相关产品的供应预案，确保现有订单的安全稳定供应，不会对公司经营情况造成较大影响。 【格林美：控股子公司签署共同构建新能源全生命周期价值链的战略合作框架协议】 格林美公告，控股子公司动力再生（下称“甲方”）分别与骆驼集团资源循环襄阳有限公司、安徽巡鹰新能源集团有限公司、河南中鑫新材料有限公司、湖南五创新能源科技有限公司、美华新材料（湖北）有限公司（下称“乙方”）于3月8日签署了《关于共同构建新能源全生命周期价值链的战略合作框架协议》，合作期限内，根据市场行情，每个乙方主体交付甲方不低于1万吨电池及电池废料进行绿色循环处理，用于生产制造电池原材料，合作打造“新能源汽车回收—动力电池回收—镍钴锂电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造”全生命周期价值链，推动新能源汽车生产者责任延伸制的落实，共同构建新能源碳足迹体系与ESG绿色价值链，实现经济效益与环境效益的协同发展。 【乘联会：2024年全国乘用车市场价格战仍在延续】 乘联会发文表示，2024年全国乘用车市场价格战仍在延续。从燃油车的角度来看，新能源成本下探、“油电同价”给燃油车厂商带来巨大压力，燃油车产品更新换代相对较慢，产品智能化程度不高，更多依赖于优惠的价格和市场资源投放力度来持续吸引客户；从新能源车的角度来看，随着碳酸锂价格下跌、电池成本降低、造车成本有所下降，且随着新能源市场高速发展，形成规模效应，产品拥有更多的利润空间。但同时整车环节的成本下降并伴生电池回收业务带来的盈利能力持续承压，随着新购车规模的上升和补能痛点在部分场景和时间段仍旧存在，现阶段企业仍然需要保持一定的投资建设规模，呼吁市场对车企的经营状况保持更加宽容的舆论环境。电动车价格竞争是新技术领域充分的市场竞争体现，是消费者的福音。但同时企业也需要理性平衡企业降价与可持续发展的关系，谨防降价带来的行业利润率下滑过快、研发投入压力加大、消费者价格观望增强、国际竞争担忧加剧等不确定风险。 【比亚迪储能：2023年公司储能电池出货量为28.4GWh 累计出货达40.4GWh】 比亚迪储能及新型电池事业部市场营总监侯铎表示，2023年比亚迪全球储能电池出货量为28.4Gwh，累计出货量达40.4Gwh，业务覆盖107个国家和地区。 【中国汽车流通协会：2月份汽车经销商库存系数为1.74 同比下降9.8%】 中国汽车流通协会发布2024年2月份“汽车经销商库存”调查结果：2月份汽车经销商综合库存系数为1.74，环比上升26.1%，同比下降9.8%，库存水平位于警戒线以上。 【乘联会：2月新能源乘用车出口7.9万辆 同比增长0.1%】 乘联会数据显示，2月新能源乘用车出口7.9万辆，同比增长0.1%，环比下降20.0%，占乘用车出口26.4%，较去年同期下降4.8个百分点；其中纯电动占新能源出口的81.4%，A0+A00级纯电动出口占自主新能源出口的53%。2月厂商出口方面，特斯拉中国30,224辆、比亚迪汽车23,291辆、上汽通用五菱2,872辆、上汽乘用车2,407辆、奇瑞汽车2,387辆、智马达汽车2,220辆、吉利汽车2,144辆、哪吒汽车1,695辆、长安汽车1,486辆、广汽传祺1,314辆、广汽埃安1,296辆、华晨宝马1,201辆、长城汽车1,058辆、江淮汽车1,001辆、赛力斯汽车898辆、东风本田792辆、极星汽车774辆、小鹏汽车708辆。 相关阅读： 2月钴锂市场月度产量出炉 | 全球锂、储能行业展望 两会新能源汽车焦点一览【新能源产业一周要闻】 钴盐厂即期成本较高 硫酸钴价格周度涨超2% 3月产量增长或不及预期？【SMM周度观察】 【SMM分析】短期供应偏紧叠加节后复工 3月电钴产量环比增加 【SMM分析】前期订单较多 四钴企业节后产量逐步恢复 【SMM分析】生产成本上升 硫酸钴价格小幅反弹 【SMM分析】锂电回收市场周度行情评述 【SMM分析】春节假期钴盐厂正常检修 3月产量有何表现？ 【SMM分析】2月国内碳酸锂产量3.2万吨 预期3月环增31%至4.2万吨 【SMM分析】万物复苏？碳酸锂价格抬涨带动上下游市场询盘活跃 【SMM分析】2024年2月氢氧化锂产量环降21% 【SMM分析】春节淡季铁锂产量下滑 市场冷静观望静待春天 【SMM分析】供需双弱 2月隔膜产量环降14% 【SMM分析】2月市场全面转淡 负极价格弱稳运行 【SMM分析】2024年3月预期三元正极产量环比增幅32% 一季度三元材料表现同比增幅24% 【SMM分析】2024年2月中国三元前驱体产量环比降幅20% 3月国内订单增量拉动前驱排产增幅16% 【SMM分析】春节假期叠加市场淡季 2月负极产量继续下降 【SMM分析】人大代表、时代电气董事长李东林：加快完善新型储能行业标准体系与监管机制 【SMM分析】2023年外售磷酸铁企业的盈亏估测 SMM：2024-2026年全球锂资源或延续过剩 短期碳酸锂供需如何？【光储峰会】 SMM：2024年全球储能需求或超200GWh 行业面临产能过剩挑战【光储峰会】 SMM分析】双方博弈加剧 日益承压的磷酸铁该何去何从？ 【SMM科普】PVDF悬浮聚合与乳液聚合 【SMM分析】2024年阳春3月磷酸铁锂价格会大幅上涨吗

SMM3月8日讯：上证指数今日收涨0.62%，行业板块多飘红，其中，消费电子板块涨幅居前。昨日短暂休整，今日消费电子板块续涨，截至日间收盘涨2.53%。 个股普涨，截至日间收盘，精研科技、智动力、福蓉科技、工业富联涨停，协创数据涨13.36%，信维通信涨10.98%，思泉新材涨7.61%，硕贝德涨6.96%。 截至今日日间收盘行情： 企业动态 智动力： 近期国家提出“鼓励和推动消费品以旧换新”，在智能手机领域，随着下游终端品牌各类新品的推出以及技术的更新迭代，带给了消费者更好的用户体验和功能，刺激了消费者对于新型智能手机的需求。在智能穿戴领域，得益于消费者对于便捷生活、智慧交互、健康管理等方面的需求不断提升，智能穿戴市场近年来也呈现出了增长趋势。 公司与国内外终端客户均保持了长期稳定的合作，目前订单情况正常，公司各项业务均在顺利进展中。未来公司也将持续优化产品及服务，不断拓展市场渠道，加强供应链管理以实现公司稳定发展。公司目前订单交付长期稳定，但随着行业趋势变动，客户会有一定的梯度降价需求，这对公司产品的毛利率产生了一定的压力和挑战。同时公司将通过与供应商建立长期战略合作关系、优化工艺、提升良品率，减少毛利波动对公司的影响。 》点击查看详情 精研科技： 公司业绩方面，预计2023年归属于上市公司股东的净利润盈利14000万元–17000万元。报告期内公司整体盈利能力回升。公司对海外大客户的产品销售规模较前一年度虽有所下降，但通过优化开发和运营团队、强化内部控制、提升运营能力、提高产品质量及良率等多重措施，海外大客户产品毛利率较上年同期有所回升。其他客户的整体需求较前一年度有所上升，整体盈利能力稳中有升。 佳禾智能： 预计2023年归属于上市公司股东的净利润盈利13500万元-15,000万元，同比降13.59%-22.23%。受益于电子消费需求复苏，公司订单增加，本报告期内公司实现营业收入同比增长约10%，毛利率水平逐步提高。 但受以下因素影响，净利润同比下降，主要因素有：（1）江西新的生产基地及东莞松山湖总部研发大楼投入使用折旧及摊销费用增加；（2）部分客户应收账款坏账损失约1200万元；（3）公司存货平均库龄有所增加，基于谨慎性原则考虑，根据库龄结构计提的存货跌价损失也相应增加，公司全年存货资产减值损失约4500万元。 埃斯顿： 随着换机周期的到来，AI在手机、笔记本上的应用，预计2024年消费电子市场会有所增长。消费电子行业是小型机器人的应用领域，公司在过去对小型机器人进行了大量的技术储备和产品开发，以应对可能到来的行业复苏。 机构观点 兴业证券： 在《2024年值得关注的十大产业趋势》研报中指出，科技产业周期的演绎通常遵循从基础设施到硬件终端的规律，就像移动互联网从3G、4G到智能手机一样。2023年，海内外AI基础大模型纷纷落地，而2024年将见证各种基于AI模型的消费电子产品如AIPC、AIXR、AI手机等相继亮相。 中泰证券： 研究所副所长兼电子行业首席分析师王芳对2024年消费电子行业的发展持乐观态度，从手机行业来看，在AI技术等新的刺激之下，消费者的换机需求有望被带动，而芯片、存储、散热等厂商也将受益于手机搭载AI，得到发展机遇。从XR行业来看，苹果VisionPro的出现将对行业产生明显带动，对屏幕等硬件和软件应用行业都带来较大机会。 光大证券： 电子通信行业首席分析师刘凯表示，2024年消费电子行业将呈现一到两位数的增长复苏，可重点关注新兴智能硬件和人工智能的融合及海外市场增速较快的细分赛道。 中金公司： 展望2024年，智能手机市场有望温和复苏，PC市场或迎来亮眼成长，建议关注新兴市场成长潜力、PC及手机供应链盈利能力改善、折叠屏手机三大投资机会。此外，AR/VR、AIPC/AI手机等终端亦将有望带动消费电子进入新一轮产品创新周期。 川财证券： 首席经济学家、研究所所长陈雳，预计2024年消费电子行业将延续复苏趋势，景气度持续提升，特别是AI领域将成为行业未来的新增长点。消费电子行业以约十年为一周期，预计本轮新周期的开启，在AI、VR等技术创新的助力下，有望为行业带来5年以上的上升周期。 万联证券： 预期消费电子行业收入将在2024年首次超过1万亿美元。未来需求将受到智能家居和可穿戴市场的先进技术产品推动，到2028年，该行业将以4%的复合年增长率增长，达到接近1.2万亿美元。