产销超160万辆 车市1月高歌猛进

SMM网讯:中国汽车工业协会9日公布的数据显示,今年1月我国汽车产销量超过160万辆,环比、同比均保持增长,实现开门红。

 

数据显示,乘用车增长势头最猛,同比增长超过100%;自主品牌轿车及乘用车继续保持优势地位,市场占有率创下历史新高。中国汽车工业协会预计今年全年产量将达1500万辆。

 

今年目标1500万辆

 

我国汽车1月产销量分别为161.47万辆和166.42万辆,环比增5.04%、16.83%,同比增143%、124%,纷纷创下历史新高。其中,1月乘用车共销售131.60万辆,环比增长18.11%,同比增长1.1倍,产销量均创出月度历史最高纪录;商用车产销分别完成37.08万辆和34.82万辆,同比分别增长180%和177%,商用车产量创历史最高纪录,而销量则接近2008年3月创下的单月销售35.61万辆的最高纪录。

 

中国汽车工业协会秘书长董扬表示,尽管2010年宏观经济仍存在诸多不确定的因素,经济发展仍很艰难,但维持2010年生产完成1500万辆的预测不变。

 

董扬表示,三大因素导致1月汽车产销开门红。第一,目前我国宏观经济总体向好,居民生活 水平稳步提高,购车需求旺盛;第二,2009年在国家各项利好政策的刺激下,汽 车需求市场被激活,尽管今年的购置税优惠力度不如上年,但国家依旧对汽车工 业实施了一系列的促进政策,拉动了汽车消费;第三,上年的旺盛需求递延,今 年1月的热销大部分是上年结转下来的订单,上年年底出现的多种车型一车难求局 面在今年元月一定程度上得到满足。

 

销量排名前十的轿车企业销量也再度创下历史新高,排名前十的企业分别为上海通用、一汽大众、上海大众、比亚迪、北京现代、东风日产、奇瑞、吉利、长安福特和神龙。这10家企业共销售57.96万辆,占轿车销售总量的62%。

 

汽车业利润快速增长

 

随着销量大幅增长,汽车业的利润进一步回升。据2009年汽车工业17家重点企业(集团)经济指标快报显示,其主要经济指标快速增长,企业盈利水平普遍提高。

 

数据显示,2009年汽车业营业收入为15128.08亿元,同比增长30%,增幅比上年提高20个百分点;利税总额(税收占60%左右)共达2240.94亿元,同比增长68%,由2009年的负增长变为正增长。

 

汽车产业振兴成效突出

 

作为应对国际金融危机一揽子经济刺激计划的重要内容,国家推出了十大重点产业调整和振兴规划。

 

2009年1月14日,国务院常务会议审议并原则通过了《汽车产业调整和振兴规划》。在十大重点产业中,汽车产业效果最明显,并超出预期。

 

2009年,我国国产汽车产销双超1300万辆,同比增长超过46%,并一举超越日本成为全球最大的汽车生产国,超越美国成为全球最大的新车市场。

 

据中汽协统计,2009年排名前10家汽车集团市场占有率提高了4个百分点,达到87%,与《规划》提出的超过90%的目标仅差3个百分点。2009年汽车销量超过百万辆的企业集团达到五家,比上年增加两家。分别是上汽、一汽、东风、长安和北汽。上汽销量去年首次超过200万辆,跻身世界第八大汽车集团。

 

汽车产业的增长,直接带动了交通运输设备制造业工业增加值快速增长。在汽车行业带动下,大多数相关行业实现了正增长,如钢材、专用设备制造业、通用设备制造业、电气机械及器材制造业、纺织业、橡胶制品业等。汽车产业的强劲复苏,有力地带动了工业增长的整体回暖和经济企稳回升。

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