我国造船产量连续10年位居世界第三

近年来,我国造船产量年均增长率高达40%以上,大大高于同期世界造船业发展速度,到2005年我国造船产量已连续10年位居世界第三。目前,我国的船舶产品70%以上出口。
   
这是记者日前从商务部组织的中国品牌万里行——东北振兴行船舶专题论坛上获得的信息。
   
据中国船舶工业行业协会常务副会长于世春介绍,2005年我国造船完工量1212万吨,新承接船舶订单1699万吨,手持船舶订单3969万吨,分别占世界市场份额的17%23%18%,尤其是我国新承接船舶订单首次超过日本,位居世界第二。
   
船舶工业是资金技术动密集型产业,不但为水运交通能源运输和海洋开发提供装备,而且又是海军舰船装备的主要供应者。今年上半年,我国新承接船舶订单手持船舶订单造船完工量三项指标分别占世界市场份额的15.3%27.1%20.3%。以手持订单计,大连船舶重工集团有限公司上海外高桥造船有限公司分别位居世界造船企业的第五位和第十位。
   
据商务部有关人士介绍,我国已涌现出一批具有自主知识产权的知名品牌,形成了油船散货船集装箱船三大主力船型并驾齐驱的局面。我国已成为世界第二大集装箱船和第二大散货船生产国。
   
于世春说,今后我国将以提升船舶工业国际竞争力和自主创新能力为宗旨,加快实施品牌战略,因为创立和培育一批具有自主知识产权的品牌船型,是增强我国船舶工业国际竞争力的重要手段。

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