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去年“涨价王”近一月已跌超82%!跌破33万的六氟磷酸锂荣光不再?【SMM快讯】

来源:SMM

SMM 4月27日讯:据SMM现货价格显示,前几日接连下跌的电池级碳酸锂及氢氧化锂今日价格暂时维稳,与前一交易日持平。截止4月27日,国产电池级碳酸锂现货均价报46.15万元/吨,较3月底高点下跌4.1万元/吨,跌幅达8.16%。

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相比而言,国产电池级氢氧化锂表现略为坚挺,其均价虽也受到碳酸锂影响在持续下跌,但跌幅明显较碳酸锂更为缓和,且此前碳酸锂均价遥遥领先氢氧化锂的局面也早已在4月21日逆转。截止4月27日,国产电池级氢氧化锂现货均价报46.9万元/吨,较此前高点下跌2.25万元/吨,跌幅达4.58%。

而虽然上述二者今日报价暂无变动,但是此前与其一同下跌的六氟磷酸锂,今日报价却依旧“跌跌不休”。据SMM现货价格显示,六氟磷酸锂今日现货报价已降至31.5-34万元/吨的价位,均价报32.75万元/吨,单日再跌2.5万元,较3月9日的59.9万元/吨高点跌27.15万元/吨,跌幅达82.9%,堪称“滑铁卢”。

作为2021年的“明星产品”,六氟磷酸锂在2021年受新能源汽车市场的需求带动,其年内涨幅一度超过400%,可谓是当之无愧“涨价王”,彼时即便是碳酸锂和氢氧化锂都难以望其项背。但受本轮疫情以及企业新增产能的持续释放,在自3月以来六氟磷酸锂需求持续走弱的情况下,市场上六氟磷酸锂的现货成交价不断下行。

具体来看,原料端方面,六氟磷酸锂主要原料中会用到碳酸锂,而据SMM数据显示,目前工业级碳酸锂现货均价已回调至42万元/吨左右的价位,对六氟磷酸锂的价格产生了一定的影响。

而供应端方面,2022年部分厂家新增产能落地,加上一些新厂加入,市场六氟供应量有所提升。但是在供应上升的同时,需求端却因本轮疫情影响,在部分车企开工并不理想,电池厂随之排产有所减少的背景下,六氟磷酸锂作为目前电解液中使用的主流溶质,需求量也跟随电解液持续走弱。

据SMM调研得知,六氟磷酸锂市场存在大量长单,在目前需求偏弱的情况下,电解液厂家除了长单供应量,会优先消耗自己的六氟磷酸锂库存,这也导致目前电解液厂家对六氟磷酸锂现货需求减少,并且之前六氟磷酸锂市场长单与现货价差较大,在现在没有下游需求支撑的情况下,现货与长单的价差只会越来越小。

作为生产六氟磷酸锂的头部企业,多氟多在近期接受机构调研时提到,2021年年底,公司六氟磷酸锂的产能为2万吨,预计2022年年底产能达到5.5万吨,2023年年底产能达10万吨。而截止2022年4月底,公司六氟磷酸锂产能达到3万吨,明年,明年新增的4.5万吨分季度均匀投放,产能爬坡大约需要1个月。

此外,多氟多还提到,公司一季度六氟磷酸锂产量达0.5万吨左右,二季度期望能达到0.75-0.85万吨,全年目标3.5万-4万吨不变。2023年出货预计7万吨左右。而相比于当前国内需求下滑的情况,多氟多海外大客户订单需求量增加较明显,目前其国外的出货比例从原本的约20%上涨至约30%。但国内客户需求相较前期最乐观预期有所下降,国内客户整体减量幅度约为全年需求的5%-10%。

此前,曾有业内人士预计,长期来看,六氟磷酸锂产业链扩产规划达50万吨,已经远超2025年需求量。而疫情当头,六氟磷酸锂在供大于求的基本面下,价格终是“跌落神坛”。

除了六氟磷酸锂,今日金属锂的现货价格也继续下跌,其现货均价报311.5万元/吨,连续两个交易日录得1.5万元/吨的下跌。

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