再不买可能就没货了！
新能源产业的持续火爆，“涨价、缺货、抢单、供不应求”，成为行业频频刷屏的关键词。作为电池四大关键材料之一的电解液，自然也遭到各大电池企业的疯狂争夺。
“携货自重”的电解液厂商，卖货的模式也开始硬气起来。
这个材料有多抢手？锁长单，大金额，大采购量，排队买……就连“如日中天”的宁德时代，都要向材料厂商先预付巨款！
近期，不断有电解液厂商收到电池企业订单。8月底，新宙邦发布公告称，公司收到欧洲客户Northvolt的中标通知，被Northvolt选定为电解液的特定供应商，中标总金额约为1.75亿美元（折合人民币约为11.90亿元），占新宙邦2020年度经审计营业收入的40%。
在此之前，天赐材料子公司九江天赐今年7月与LG新能源签订协议，后者向九江天赐采购预计总数量为5.5万吨的电解液产品。两个月前，天赐材料刚刚收到宁德时代订单，天赐材料子公司宁德凯欣将向宁德时代供应，预计六氟磷酸锂使用量为1.5万吨的对应数量电解液产品。
值得注意的是，宁德时代向天赐材料的采购订单，将要先预付货款6.75亿元。业内分析指出，以宁德时代在全球范围内强悍的产业链地位和话语权，其向上游预付数亿元材料款的情况不多见，折射出上游材料的供需紧张程度之高。
爆发的巨量需求
2020年下半年开始，国内新能源汽车市场景气度不断回升，动力电池企业订单“接到手软”。数据显示，今1-7月我国新能源汽车销量147.8万辆，同比增长两倍，已经超过2020年全年136.7万辆的水平。而动力电池装机量方面，1-7月中国动力电池装机量达到63.8GWh，同比增长183.5%，中国动力电池产量同比增长210.9%，达到92.1GWh，皆创历史新高。
电池企业订单爆棚，对电解液的用量自然也水涨船高。行业数据显示，2020年中国电解液市场出货量已经达25万吨，同比增长近40%。
今年上半年，中国电解液产量18.25万吨，同比增长115.4%；出货量20.1万吨，同比增长152%。华宝证券预计，2021-2025年电解液行业的年化增速将维持在40%左右的水平，行业处于快速增长通道。
有业内机构统计，2021年全球锂电池需求合计将达394GWh，2025年将达到1374GWh。根据首创证券研究数据，其预计2021年全球电解液需求可达43.9万吨，到2025年预计可达127.42万吨。从国内来看，预计到 2025年电解液总体出货量可达86.5万吨，其总体市场规模将达到约200亿元。
截至8月27日，三元电池（圆柱/2.6A）和磷酸铁锂电池的电解液价格均报9.5万元/吨，年内涨幅分别达150%和138%。与此同时，作为电解液关键材料的六氟磷酸锂，其价格也已从年初的11万元/吨持续上涨至 42.5万元/吨，年内涨幅高达 286%，再次让行业见识了“六爷”的威力。
国海证券分析称，在全球汽车电动化大浪潮的时代背景下，锂动力电池体现出高速、稳定的旺盛需求，由此驱动的电解液行业出现了由严重过剩向相对过剩，再向高端产能偏紧的趋势演变，预期在2021年产品价格将持续上行，未来两年电解液有望呈现量价齐升的格局。
产能紧张局面仍将持续
旺盛的需求之下，电解液厂商纷纷开启扩产模式。今年8月，天赐材料连发多则公告，投资超50亿元加快电解液产能建设进程。目前，天赐材料电解液已建成产能15万吨，另外溧阳基地设计产能20万吨，福鼎基地规划20万吨产能，九江基地再加上捷克基地新建产能，预计2023年公司电解液产能或将超过60万吨。
另一家龙头新宙邦，近期总投资约15亿元人民币，拟在荷兰投建电解液项目。据悉，新宙邦未来在全球有20万-30万吨的产能布局。江苏国泰今年6月表示，公司目前电解液产能共计7万吨/年，其中张家港华荣产能为3万吨/年，福建宁德产能为4万吨/年。此外，湖南航盛年产2万吨电解液项目近期落户贵阳。
疯狂扩产之际，就连主营生物医药、农业技术研发的企业也急匆匆加入大军。今年2月，四川任投科技集团有限公司与绵竹市高新区管委会签约电解液项目。任投集团将投资10亿元，分三期建成10万吨锂离子电池电解液项目。
但实际上，由于核心原材料六氟磷酸锂供应紧缺，各大厂商的电解液产能释放受限。
在此形势下，六氟磷酸锂厂商产能扩充也在快马加鞭。8月，天际股份与江苏常熟新材料产业园、瑞泰新材签订协议，将投资年产3万吨六氟磷酸锂等项目，预计总投资30亿元；7月，多氟多斥资51.5亿元，将投资建设10万吨六氟磷酸锂等项目；6月，天际股份拟投资6亿元，将投资建设六氟磷酸锂年产1万吨产能项目，永太科技拟以7.94亿元投建年产2万吨六氟磷酸锂等项目。
根据业内研究机构预计，到2022年六氟磷酸锂供应缺口为1.7万吨，2023年缺口为3.5万吨，2024年缺口或将超过6万吨。那么，不难想见，六氟磷酸锂掣肘电解液产能的局面仍将持续很长一段时间，电池企业争抢电解液的场景还将不断上演。
