同比增长超970%!中航锂电掷逾500亿发力锂离子动力电池建设 并计划明年IPO

来源:SMM

SMM 6月7日消息,国内在动力电池生产商中排名第四的中航锂电,计划在明年IPO。据此前国汽车动力电池产业创新联盟的统计,中航锂电2020年国内动力电池装车量达3.55 GWh,市场占有率5.6%,排名行业第四。而前三分别是宁德时代、比亚迪和LG化学。

不过值得一提的是,从中航锂电一季度的装机量表现来看,其1.4Gwh的装机量,较之去年同期涨幅超970%,即使放在全球装机量TOP10的企业中,也是独领风骚。甚至从国内市场表现来看,在2021年4月份,中航锂电的装机量已经超过LG排名第三,高达9.3%的市场占有率,让其成为仅次于宁德时代和比亚迪的存在。

但即便如此,中航锂电也没有停下继续征伐的脚步。6月1日,中航锂电董事长刘静瑜甚至在电池产能规模上,为公司定下了300GWh的目标。而从中航锂电的表现来看,这一目标并不是信口开河。自进入2021年以来,中航锂电便一直在签约、扩产的道路上越奔越远。

1月18日,总投资138亿元、主要建设产能25GWh锂离子动力电池产能以及配套设施的江苏四期项目在金坛顺利签约,标志着中航锂电2021年量产、在建及新建产能突破100GWh;2月26日,同样投资100亿级的中航锂电23GWh的江苏三期项目正式开工;3月2日,中航锂电又一投资100亿元,分两期建设的厦门二期项目正式开工,两期项目建成后,将形成年产能20GWh的国际领先的智能化工厂;

而4月6日,中航锂电A8项目银团签约成功,总投资27亿元,规划建设6GWh锂离子动力电池及电源系统产业基地;5月9日,中航锂电与厦门火炬高技术产业开发区签署项目合作框架协议,双方就中航锂电厦门基地30GWh动力电池扩产项目达成合作共识;5月29日,总投资280亿元、规划产能50GWh动力电池及储能电池成都基地项目正式落户成都经开区,该项目分两期建设,产品主要配套国内外新能源汽车及储能市场等应用领域;随后仅隔一天,5月31日,中航锂电又与武汉经开区签署《中航锂电动力电池及储能电池武汉基地项目投资协议》,该项目总投资100亿元,计划新建产能20GWh。

从以上种种不难看出,中航锂电正在朝着300GWh的目标努力前进,而即便是粗略估计,中航锂电进入2021年之后,其在锂电子动力电池扩建方面的投资也早已超过了500亿。至于中航锂电如此大手笔的原因,自然与锂离子动力电池近年来日趋火爆有很大的关系。随着新能源汽车的快速发展,作为其核心的锂离子动力电池身价也是与日俱增。据韩国研究机构SNE Research公布的前四个月全球动力电池市场相关数据显示,今年前四个月,全球动力电池在电动车上的装机量从去年同期的26.8GWh上升至 65.9 GWh,发展势头十分迅猛。

光明的发展前景、日趋旺盛的需求,加之锂资源的短缺,不仅仅是锂矿,相应锂盐的身价也随之水涨船高。以电池级碳酸锂为例,据SMM历史价格显示,截止6月7日,SMM电池级碳酸锂报价88000元/吨,较年初暴涨66%,但即便如此,依旧有不少企业为其前赴后继,纷纷加入 “抢锂”大战。

》点击查看SMM金属历史价格

而电池级氢氧化锂表现也毫不逊色,不同于目前碳酸锂产能已经初显供大于求,导致价格小幅下跌的情况,据SMM调研显示,国内电池级氢氧化锂依旧处于库存紧张的状态,几乎没有成交,因此价格上行速度较为缓慢,预计本周部分企业签单,氢氧化锂成交价格或将继续上行。》查看详情

截止6月7日,SMM电池级氢氧化锂均价91500元/吨,较年初暴涨84.8%。

》点击查看更多SMM金属现货行情

所以综合来看,锂电池前景十分广阔,为此加大投入的中航锂电,其加快扩产扩建的行为,也不难理解了。而以目前中航锂电的种种项目表现来看,一旦中航锂电成功上市,必将会为动力电池领域带来一番不小的惊喜。

SMM在线问答访问TA的主页

上海有色网新闻中心,在线回答您的提问!

SMM在线问答
微信二维码今日有色
微信二维码

微信扫一扫关注

下载app掌上有色
掌上有色

掌上有色下载

返回顶部返回顶部