新能源汽车行业景气度提升 多氟多六氟磷酸锂提价3万元/吨

4月18日晚间,多氟多(002407)公告,自即日起,公司六氟磷酸锂销售价格在原价基础上对国内各类客户上调3万元人民币/吨,对国际各类客户上调4500美元/吨。

多氟多表示,公司将密切跟踪六氟磷酸锂价格的走势及供需情况的变化,及时做好六氟磷酸锂产品的调价工作。本次产品价格的调整,对公司整体业绩提升将产生积极影响。

电池网注意到,因六氟磷酸锂价格提升明显,多氟多2020年实现扭亏为盈:

4月6日晚间,多氟多发布2020年度业绩快报,实现营业总收入42.45亿元,同比增长6.19%;利润总额3986.21万元;归属于上市公司股东的净利润4862.23万元,上年度为净亏损4.11亿元;基本每股收益0.07元。

多氟多表示,2020年实现扭亏为盈,主要原因为:一是及时调整新能源汽车整车发展战略,收缩投资,于2020年10月不再将子公司红星汽车纳入合并报表范围;二是进一步聚焦公司优势产业,加快布局新材料领域,下游锂电池需求旺盛,六氟磷酸锂作为动力锂电池电解液的核心材料,其价格提升明显。

据悉,六氟磷酸锂是多氟多的主导产品之一,目前具备10000吨/年产能,受下游新能源汽车行业景气度提升的拉动,六氟磷酸锂作为动力锂电池电解液的核心材料,从2020年第四季度开始市场需求旺盛,其价格从行业周期底部开始反弹。2021年下半年,公司六氟磷酸锂将新增5000吨产能,未来将根据市场情况逐步释放产能。

3月15日,多氟多在回答投资者提问时表示,公司以六氟磷酸锂为代表的多种锂盐及部分氟化工产品的供应均出现偏紧状态。

据悉,上周六氟磷酸锂均价已达22万元/吨。国泰君安认为,随着供给刚性叠加和需求的快速增长,六氟磷酸锂价格上涨周期仍将持续,预测2021年全年均价有望突破20万元,最高或将达到25万元。

另据国信证券发布的研报,本轮电解液涨价核心在于原材料六氟大幅涨价,根据行业扩产节奏,预计2021年六氟供需偏紧有望持续整年。电解液产业链成本传导顺畅:1、六氟磷酸锂先于上游原料上涨,行业单吨毛利从低点4000元上涨至当前5万元,盈利弹性巨大;2、VC短缺成为电解液产量的瓶颈,环保和长周期投资延缓供给扩张,铁锂需求回升加剧VC供需紧张局面;3、电解液充分传导上游价格涨幅,涨价具有滞后性但具有超额涨幅,铁锂电解液超额涨幅最高;4、对于电池厂,正极材料降价为电解液涨价提供空间,成本传导相对顺畅。

国信证券预计,2025年全球锂电电解液需求从2020年的29.4万吨增加至123万吨,CAGR达到33%,全球800多亿市场空间。国内锂电电解液需求量有望从2020年的15.3万吨增至2025年的60万吨,CAGR为31%,其中,预计2025年三元电解液、LFP电解液需求分别为33万吨、24万吨。2025年六氟磷酸锂需求预计达15.3万吨,需求量将达到2020年的4倍,其中国内需求7.5万吨,海外需求7.8万吨。


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