【SMM分析】3月新能源乘用车销量环增99.1% 产能爬坡Model Y销量终破万

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SMM4月16日讯,据新能源乘用车上险数据显示,3月新能源汽车乘用车销售18.80万辆,环比上涨99.1%,同比增长288.4%。其中纯电汽车销售15.97万辆,环比增长98.5%,插电混动车型销售2.83万辆,环比上涨142.4%。从电动类型上看,本月纯电动车型销售占总车型84.96%,较上月微幅下跌0.22%,而插混车型销售占比15.04%。

SMM4月16日讯,据新能源乘用车上险数据显示,3月新能源汽车乘用车销售18.80万辆,环比上涨99.1%,同比增长288.4%。其中纯电汽车销售15.97万辆,环比增长98.5%,插电混动车型销售2.83万辆,环比上涨142.4%。从电动类型上看,本月纯电动车型销售占总车型84.96%,较上月微幅下跌0.22%,而插混车型销售占比15.04%。

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在3月的乘用车销量中,个人用户占比76%,营运用户占比达到11%,非运营机构用户占比则为13%。相较2月,3月的新能源汽车市场的营运用户占比有大幅增加,占比较上月的7%上涨4个百分点至11%,主因2月春节叠加疫情,抑制部分出行需求,基数较低,3月有所回暖,其中新能源汽车出租租赁业务板块环比上涨227.58%,成为营运机构占比上升的主要驱动因素。同时非营运机构占比由上月的11%提升2个百分点至13%,两者共同放量稀释个人消费占比份额。

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车企方面,3月新能源车企销量普遍较上月有大幅增长,特斯拉,上汽通用五菱两强3月销量均破3万,分别销售34664辆与34077辆新能源汽车,较上月环增92%与66%,虽增速均跑输市场,但仍然牢牢占据车企销量头两名的位置,优势较为明显。值得一提的是,在年初发布的国产版Model Y产能释放及需求带动下,坐拥Model 3与Model Y两大爆款车型的特斯拉3月销量环比上涨92%,并自去年10月以来首次反超上汽通用五菱重新夺回月度销量第一的宝座。而当前上汽通用五菱销量过于依赖于宏光MINI一款车型,3月宏光MINI占上汽通用五菱总销量的88%,因此在宏光MINI近期增长放缓之时,上汽通用五菱急需新的爆款车型添加新的增长驱动力。此外比亚迪汽车3月共销售新能源汽车17760辆排名第三。

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车型方面,本月宏光Mini,特斯拉Model 3 与Model Y销售29966,24542与10122辆新能源汽车分列前三,其中宏光Mini与Model 3 三月环比增长66%与83%,跑输市场平均增速。近年来,随着各大车企对短途代步市场的逐渐重视,对A00级中低端车型的竞争愈发激烈,除奔奔,EQ1等车型外,野马汽车华晨汽车等也均推出了对标宏光Mini的A00级车型,在一定程度上造成了消费者的分流,宏光Mini增速收到影响。此外,在本月的车型销量排行中,A00级车型整体表现亮眼,前十便占据五席,销量占本月新能源汽车总销量的27.5%。而随着我国新一轮下乡活动的展开,广大三四线城市中短途需求的进一步挖掘叠加消费者对新能源汽车接受度的普遍提升,A00级车型销量预计将迎来新一轮的快速增长。Model Y本月迎来产能释放较好,销量破万,较上月环增118%,而随着其产能进一步的提升,预计该车型后市仍有上行空间。而特斯拉也成为唯一拥有两款销量过万车型的新能源车企,并在总销量上反超上汽通用五菱。

从各省市上险数据来看,本月省市上险量普遍大幅上行,前十省市平均193%,而销量前三名仍为广东,浙江,上海三地,不过广东3月销2.64万辆新能源汽车,环比增长239%重新占据第一的位置,主因特斯拉model 3与广汽Aion.S需求带动。

总体而言,当前新能源汽车市场回暖趋势明显,较2月环比增长符合市场预期。而在多款明星车型的产能爬坡明显,新一轮新能源汽车下乡再次开展的背景下,后市仍然向好。

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