来源:上海有色金属网

【欧盟有意提前停售PHEV 加速向纯电动汽车过渡】欧盟的一些大型环保组织,也不再支持PHEV的环保资质。有报道称:“国际清洁交通委员会去年9月进行的一项研究显示,由于人们充电频率不够高,导致PHEV车辆的实际油耗和二氧化碳排放量最高达到了批准标准的四倍。”

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