【扩产、建厂、出新品：活下来后 “蔚小理”进入“野蛮生长”阶段】随着市场接受度的提高和业绩表现转好，造车新势力头部企业在度过最初的“生死关”后正进入“野蛮生长”阶段。而其标志性动作便是加紧建厂扩产，并加快新产品投放。4月8日，小鹏汽车第三座自建工厂落地武汉，加上由海马汽车代工的郑州海马小鹏智能工厂，小鹏汽车已公布的年产能规划已达到47万辆。