2021年1月29日，我们从吉利控股集团官方微信公众号处了解到，吉利控股集团正式与Faraday Future（法拉第未来，简称”FF”）签署框架合作协议，详细如下：

公示信息显示，浙江吉利控股集团有限公司与美国共享智能出行生态系统公司Faraday Future签署框架合作协议，双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作，并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。同时作为财务投资人，吉利控股集团还参与了Faraday Future SPAC上市的少量投资。

值得一提的是，最近日有消息称在FF的最新一轮融资中，来自珠海市的国资向其投资了20亿元。随后又有媒体公开报道，珠海两大龙头国企格力集团与华发集团携手参与了此次投资，但投资金额低于20亿元。就在2020年12月，法法汽车（珠海）有限公司正式成立，短短一个月内，融资和成立新公司的消息相继流出，意味着FF或将在珠海开启新的发展。公开资料显示，法法汽车（珠海）有限公司注册资本2.5亿美元，由FF Hong Kong Holding Limited完全持股，法定代表人为贾晨涛，他同时还是乐视生态汽车（浙江）有限公司的监事。新公司经营范围包含：新能源汽车整车销售；新能源汽车生产测试设备销售；汽车零部件研发；汽车租赁等。

此外，在今年1月28日，贾跃亭创立的FF与特殊目的收购公司（SPAC）Property Solutions Acquisition Corp.(以下简称“PSAC”)宣布，双方已就业务合并达成最终协议，预计合并将于2021年第二季度完成。合并完成后，FF将在纳斯达克上市，股票代码为“FFIE”(Faraday Future Intelligent Ecosystem)。

根据显示产品规划来看，FF未来或将推出4款车型，包括3款乘用车以及1款“智能交货车”，以“交货车”为例，可以利用自动驾驶，来减轻物流公司的人力成本。同时，除了我们熟知的FF 91车型以外，未来还将推出定位中大型车的FF 81（轴距或为3000mm，预计2023年交付）、中型车的FF 71（轴距或为2850mm，预计2025年交付）。这3款车型还都具备“Futurist”版本，字面意思是“未来主义者”，法拉第未来的科技日也是这个名字，洛杉矶还有Futurist实验室，在车型上可以理解为“首发版”，在“Futurist”版本上市之后会有相应的标准版车型推出。关于FF更多信息，我们也将持续跟进。