据报道，1月4日，行业数据显示，因疫情持续打击市场需求，韩国2020年12月新车销量同比下滑5%。

2020年12月，韩国五大汽车制造商现代汽车、起亚汽车、通用韩国、雷诺三星汽车和双龙汽车共售出658,550辆新车，较2019年的694,988辆有所下降。具体来看，五家车企的本土销量较2019年12月的144,839辆下跌8%，至133,061辆；海外销量较2019年同期的550,149辆下滑4.5%，至525,489辆。

去年，全球第五大汽车制造商现代汽车集团（现代汽车和起亚汽车）因疫情持续肆虐，减少了韩国本土和海外工厂的汽车产量，以更好地控制库存。

2020年12月，现代销量同比下降6.4%，至376,970辆，Palisade、途胜和Santa Fe SUV在本土的强劲销量部分抵消了现代海外销量低迷的影响；起亚销量下滑3.8%，至218,256辆，Sportage SUV和小型货车Carnival 在海外的出色表现则帮助起亚抵消了本土销量下滑的不利影响。现代和起亚表示，今年，他们将持续缩小疫情对汽车销量产生的不利影响，同时大力提高SUV车型的销量。

2020年12月，因消费者对其车型需求下降，双龙汽车的销量较为逊色，从2019年12月的12,923辆下滑18%，至10,561辆；而由于雷诺三星一家韩国工厂暂停生产，雷诺三星的销量表现也不尽人意，从2019年同期的16,965辆大跌47%，至9,016辆；通用韩国的表现优于双龙和雷诺三星，当月销量较2019年12月的38,818辆上涨20%，至46,717辆。

2020年，五家车企的总销量较2019年的793万辆下降12%，至694万辆，其中本土销量同比上涨4.8%，至160万辆，而海外销量同比下跌17%，至530万辆。