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【12.23锂电快讯】比亚迪电池生产基地落户蚌埠*苹果计划2024年生产乘用车

来源:SMM

比亚迪电池生产基地落户安徽蚌埠】项目一期投资约30亿元,年产10GWh动力电池,计划今年启动建设,一期、二期项目全部达产后预计年产值超百亿元。

威马汽车与Enel X签署战略合作协议 明年1季度出口东南亚】12月22日,威马汽车宣布与意大利国家电力公司(Enel)旗下企业——Enel X签署战略合作协议。威马汽车将依托Enel X覆盖全球80余个国家和地区的网络布局,推进智能电动汽车整车出口及相关业务,首站将于2021年1季度登陆东南亚市场。

苹果计划2024年生产乘用车 或搭载自研突破性电池技术】知情人士称,苹果战略的核心是一种新的电池设计,它可以“彻底”降低电池成本并提高车辆续航里程。

上汽通用五菱助推“中国制造”驰骋海外市场】近日,上汽通用五菱全球车宝骏530第一批出口墨西哥的车辆在宝骏基地下线,这批产品将通过广州港进行发运,这也是全球车宝骏530首次出口墨西哥。与此同时,随着全球车宝骏510在智利的持续热销,上汽通用五菱全球车产品正在携手征战海外市场,不断加快中国制造走出去的步伐。

韩国加速“未来车”产业布局】韩国提出“未来车新政详细战略”,加快新能源车产业布局。按照计划,电动汽车和氢能源动力汽车成为主角。韩国今后要充分利用闲置土地,增加相关政府补贴,进一步增加充电桩数量,同时力促相关技术和产品走出国门。虽然新冠肺炎疫情导致海外市场对汽车的需求有所萎缩,但1月份至9月份,现代汽车生产的氢能源动力汽车“NEXO”在海外市场销量仍较此前有所增长。根据计划,到2025年韩国将力求在国内普及113万辆电动汽车和20万辆氢能源动力汽车,同时大力推动相关韩国车企进军北美、欧洲、东亚市场。

戴姆勒或于明年底让卡车部门独立上市】据知情人士称,德国汽车巨头戴姆勒正准备将其卡车部门上市,最早可能在2021年底进行。消息人士补充称,作为卡车部门上市计划的一部分,该部门现在的负责人Martin Daum的聘任合同可能被提前延长三年。

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