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【11.18锂电快讯】蔚来三季度营收同比增146.4%*特斯拉停售3.5万美元版本的Model 3

来源:SMM

蔚来三季度营收45.26亿同比增146.4%】11月18日,中国电动汽车制造商蔚来汽车(NIO)发布了2020年第三季度财报。第三季度,蔚来实现总营收45.26亿元,超出市场预估的43.8亿元。

蔚来汽车创始人李斌在蔚来汽车第三季度电话会上预计蔚来汽车将在第四季度实现全年经营现金流转正。NP2.0将在今年的NIO DAY上发布。同时,蔚来汽车产能将在明年1月提升至每月7500辆。

特斯拉等创立美国游说团体,以期促进美国电动汽车行业的发展】11月17日,特斯拉和Uber等电动汽车公司和一个大型公用事业团体组建新版游说组织零排放运输协会(ZETA),以期通过全美范围的政策来促进电动汽车的销售,其目标是2030年实现全电动化。ZETA的其他成员还包括太平洋瓦电,西门子,以及电动汽车电池锂原料的全球头号生产商Albemarle Corp.。

特斯拉华北最大V3超充站正式开业】11月17日,特斯拉北京望京浦项中心V3超级充电站正式开业。21个V3超级充电桩也使该超充站成为华北最大V3超级充电站。

特斯拉停售3.5万美元版本的Model 3】据报道,随着2021年款Model 3的推出,特斯拉现在已经停止销售价值3.5万美元版本的2020年款Model 3。 早在Model 3开始交付以前,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克就承诺,Model 3将是一款面向大众的电动汽车,起售价为3.5万美元。其后的很长一段时间,虽然特斯拉实现了Model 3的量产,但3.5万美元的起售价仍然难以实现。多年来,这个起售价反复被特斯拉提及。2019年,特斯拉终于推出了Model 3标准续航(Standard Range)版本,价格为3.5万美元,兑现了很久以前的承诺。》查看详情

瑞典卡车巨头拟投1.16亿美元建电池工厂】瑞典卡车巨头Scania周二表示,计划未来几年投资逾10亿瑞典克朗(约合1.16亿美元),在斯特哥尔摩附近建设一个电池组装厂。该公司表示,计划2021年初开始建设一座面积1.8万平方英尺的工厂,到2023年投入全面运营。

现代在2022年底将有9款新能源车型在售】现代汽车正加速行动,希望在未来两年内推出其畅销车型的混合动力和插电式混合动力版,以及面向大众市场的电动汽车,从而结束自己在美国市场的小众地位,一举成为绿色汽车技术的全球参与者。

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