比亚迪9月销量4.2万辆 纯电动乘用车同比劲增66%

SMM网讯:10月9日,比亚迪发布2020年9月销量快报。数据显示,比亚迪当月销量为42,183辆,较去年同期的40,729辆微增3.57%,环比8月增长14.7%。至此,比亚迪前9月累计销量达268,975辆,同比下滑19.9%,降幅较8月进一步收窄。

具体来看,近年来销量一直逆势增长的燃油车板块,在本月同比下滑17.55%,共售出22,302辆燃油车;至此,今年前九个月比亚迪累计销售158,034辆燃油车,较去年同期增长了10.38%。

新能源方面,9月比亚迪共销售19,881辆新车,较去年同期的13,681辆增长了45.32%,环比增长30.09%;在今年过去的九个月中,比亚迪累计销售110,941辆新能源车,同比降幅较前八月的-49.11%,进一步收窄至如今的-42.4%。其中,共销售12,212辆纯电动乘用车,同比增长65.95%,环比增长29.72%。

整体来看,比亚迪新能源汽车板块表现不及燃油车板块,这在上半年表现得更为明显,究其原因,主要是受疫情以及去年上半年新能源购置补贴高于下半年影响。但从近一个季度的情况来看,比亚迪新能源汽车销量已扭转下滑局面,不管同比还是环比都有了不错的表现。

尽管目前比亚迪方尚未透露旗下各车型销量情况,但不排除比亚迪汉在当月销量得到了较大幅度增长。据悉,比亚迪汉于今年7月上市,作为比亚迪正向研发的新能源中大型豪华轿车,比亚迪汉搭载了“刀片电池”、华为5G技术和DiPilot智能驾驶辅助系统,NEDC 综合工况里程达605km,电池容量77KWh。早前便有机构预测,该车型上市后有望成为比亚迪新能源销量回暖的转折点,为其销量带来大幅提升。据比亚迪此前数据,8月,比亚迪汉(含EV和DM版本)批量交付4,000辆,至此已累计交付5,205辆,不排除9月份该车型产销量进一步增长的可能性。

新车方面,比亚迪宋PLUS于9月16日,正式上市,官方售价11.58~14.38万元,新车定位在紧凑级SUV车型,上市后与宋PRO、唐两款车型相互配合,抢占更多目标市场,并成为比亚迪接下来销量的新增长点。在此基础上,四季度销量有望进一步好转。

新时代证券研究员开文明表示,受疫情影响,比亚迪新车型集中在下半年发布,既有全新车型,如汉、宋Plus,也有改款车型,如唐、e2、e3等。此外,元已登上公告目录,有望在今年四季度上市,这些车型的销量占比亚迪纯电动车的一半份额,新车型的密集上市将极大推动该车企新能源车销量向上。

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