【9.3锂电快讯】比亚迪刀片电池明年投产*坚瑞沃能已恢复4GWh产能

来源:SMM

 

比亚迪纯电动大巴全球超300城运营 刀片电池明年投产】比亚迪凭借领先的技术、成本优势,正在多方发力收获颇丰。在国外,比亚迪巴西第三工厂正式投产,而且推出的纯电动大巴和纯电动出租车已在全球超过300个城市成功运营。

 

【特斯拉探索在德国向电动汽车供电的可能性】“钢铁侠”马斯克旗下特斯拉已经获得一份牌照,将允许该公司在西欧范围内提供电力供应,特斯拉还一直在询问德国消费者是否会接受特斯拉向他们的汽车提供供电服务。在众多顾问和能源产业的高管们看来,特斯拉可能会通过前述一系列举动、并与1-2家机构合作,从而在德国成立电力公用设施。

天原集团旗下宜宾锂宝新材料向宁德时代正式供货】近日,锂宝新材料公司正式向宁德时代供货!此次,锂宝公司向CATL公司发出90吨M515产品,后续将继续供货。此次正式供货标志着宜宾锂宝与CATL的合作进入实质性阶段,公司将继续与CATL开展更加深入和广泛的合作。》查看详情

坚瑞沃能中报电芯及电池组产品收入1324万元 已恢复4GWh产能】近日,坚瑞沃能发布2020年半年报,公司上半年实现营收为1669.85万元,同比下降92.86%;净利为亏损4896万元,上年同期亏损18.29亿元。坚瑞沃能主要产品为32700型小圆柱磷酸铁锂电池,公司在重组前拥有13GWh的电芯产能,为全国最大的小圆柱磷酸铁锂电芯产能;公司重组后已迅速恢复了两个工厂共4GWh优质产能的生产,在小圆柱磷酸电芯生产厂商中仍然处于领先地位。规模化的生产可以保证产品质量的一致性和稳定性,同时能够发挥规模优势,获得较低的材料采购成本、生产成本。小圆柱电池的标准化程度高,工艺更成熟,生产设备的自动化程度高,用人少,大批量生产时的规模效应将更加明显。

销量破14万 上汽通用五菱连续5个月增长】上汽通用五菱发布官方数据,8月,上汽通用五菱整体销量14.8万辆,同比增长17%,连续5个月实现销量同比正增长。其中,五菱品牌8月销量达10.9万辆,同比增长39%;新宝骏品牌20672辆,环比增长53%;新能源产品销量达18312辆,同比增长110%;海外出口实现同比增长37%。  在这些品牌中,五菱作为民族品牌,占据上汽通用五菱整体销量的73.65%,累计销量突破1827万辆,并在中国汽车工业协会发布的“2020年中国汽车消费指南”中,位列民族汽车品牌认知度第一。

蔚来汽车第四款新车曝光 EE7或于明年四季度量产】9月1日,据报道,均胜电子子公司均联智行日前获得蔚来汽车5G-V2X平台项目定点,项目金额约6.6亿元,产品包含V2X的5G-TBOX和5G-VBOX。上述产品将于2021年12月开始供货,率先部署在蔚来EE7上,同时也将涉及ES6、ES8、EC6等车型。 这条不到一百字的消息表明了蔚来汽车接下来的产品规划:蔚来EE7或将为蔚来汽车的第四款车型。同时,财联社记者在国家知识产权局商标局了解到,蔚来EE7在2019年2月21日申请注册,并已取得了商标权,这也间接证明了这款车的存在。综合上述信息及均胜电子有关“将于2021年12月开始供货”的表述推断,蔚来EE7或将在2021年第四季度开始量产,并且很有可能继续在江淮蔚来工厂生产。

 

约300辆ID3抵达瑞典 9月交付首批客户】本周一(当地时间8月31日)大约有300辆22电动汽车抵达瑞典索德塔耶港,准备在9月份交付首批客户。加上几天前在挪威部署的700辆Model 3,瑞典和挪威两国将交付的车辆就达到了1000辆。 

2020(第二届)中国汽车新材料应用高峰论坛”

 917-18日于上海隆重召开

“汽车四化”的变革期,智能网联、新能源、轻量化、智能制造进入汽车工业领域,汽车时代被重新诠释。汹涌而来的变革要求产业不断融合创新,快速推动汽车企业发展速率。自动驾驶、智能汽车的出现,让原本在汽车领域并不活跃的互联网企业,有了更多的用武之地;双积分政策正成为中国新能源汽车产业发展的重要推动力;面对环保制约,车企加快实施应用先进轻量化部件和技术来实现整车减重;“工业4.0”与“中国制造2025”战略的不断推进,智能制造成为全新的升级变革挑战。

在上海市经济和信息化委员会、上海市工业经济联合会的指导下,为了加快推进汽车轻量化与产品线应用,上海有色金属行业协会与上海市汽车工程学会、苏州市压铸技术协会、上海有色网聚焦产业发展方向,共同举办“2020(第二届)中国汽车新材料应用高峰论坛”,共议材料解决方案、共同铸造汽车产业链绿色发展闭环,力争搭建优秀汽车全产业链交流协作平台,引领打造先进的汽车产业集群。


》点击了解和报名《2020中国汽车新材料应用高峰论坛》

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