【2020.08.27钴锂新能源内部晨会纪要】钴价或小幅回调 电碳供需结构好转

来源:SMM

SMM 8月27日讯:

电池终端市场:

铁锂电池来看,9月下游订单量继续增加,其中动力、储能及电动两轮车市场都有增量。动力市场增量主要来自A0级与A00级市场,C端客户需求量同时增加,而B端市场增量受制于电池包技术问题供应较慢,短期内较难改善。三元电池中,由于国内部分高镍车型仍有安全隐患,部分车型逐渐从高镍三元转换到5、6系高电压三元,主要因高电压三元能量密度提高,安全性好于高镍产品,成本也较低。而海外市场对高镍需求则逐步增加,国内头部电池企业下半年高镍出口量提高,预计明年会有大幅增长。

上游原材料价格:

钴:7月钴原料进口量略超预期,虽然南非德班港运力仍无明显恢复,船期准班率较低,但是钴原料运输总量不变,仅为时间上延后。因此钴原料进口量将逐步恢复,国内钴原料紧张程度有所缓解,但库存仍不充裕。钴盐、四氧化三钴产品库存亦较紧张,叠加原料成本支撑,预期价格波动幅度较小,硫酸钴(20.5%)成交价格预期5.4-5.6万元/吨区间。

锂:本周电池级碳酸锂价格小幅上调,主因大厂开工率下调,下游边际需求逐渐修复,市场新增库存减少。近期进口工业级碳酸锂减少,国内价格持稳。

正极材料及前驱体:三元前驱体方面,本周钴盐价格基本稳定,镍价较坚挺,前驱体企业考虑成本问题,报价基本不变,而下游多看空钴价,市场压价严重,仍处于博弈阶段。目前6系及8系定制款三元前驱体由于供给单一,下游尚可接受价格小幅上涨。

镍:因期镍继续拉涨至11.9万元/吨左右,且电池级硫酸镍供应紧缺,镍盐厂挺价意识增强,电池级硫酸镍主流报价已达2.65-2.7万元/吨,但受限于前驱体价格,目前前驱体企业难以接受价格高于2.6万元/吨的电池级硫酸镍,近期市场并无散单成交,镍盐厂以交付硫酸镍涨价前2.5万元/吨左右所签的长单为主。

新闻:

1、【上半年中国新能源汽车出口3.69万辆 同比增长140.7%】今年以来,受疫情影响,中国整车出口企业在手订单不足,5、6月出口同比下滑幅度较大。在传统燃油车出口萎缩的情况下,新能源汽车的出口表现亮眼。数据显示,今年上半年,中国新能源汽车出口3.69万辆,同比增长140.7%;出口额11.02亿美元,同比增长271.6%。其中,纯电动汽车出口2.15万辆,增幅为136%;出口额3.63亿美元,同比激增1122.9%。

2、【软包三元电池海外销售大增 亿纬锂能上半年动力电池业务营收13.61亿】8月24日晚间,亿纬锂能发布2020年半年度报告,上半年公司实现营业收入31.76亿元,同比增长25.55%;实现净利润3.63亿元,同比下降27.43%;扣非净利润为2.7亿元,同比下降44.93%。其中,锂原电池营业收入6.47亿元,比上年同期降低1.39%;锂离子电池营业收入25.29亿元,比上年同期增长34.98%。

3、【马斯克:特斯拉有望在3到4年内批量生产400Wh/kg电池】特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,该公司有望在3到4年内批量生产寿命更长、能量密度提高50%的电池。马斯克在推特上表示,”400Wh/kg具有高循环寿命,批量生产(不只是实验室生产)并不遥远。可能需要3到4年。”

 

SMM电池材料研究团队

覃晶晶 021-51666828

梅王沁 021-51666759

霍媛 021-51666898

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