7月汽车库存预警指数环比上升至62.7% 经销商压力加大

SMM网讯:日前,中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数”调查,调查结果显示, 2020年7月汽车经销商库存预警指数为62.7%,较上月上升5.9个百分点,较去年同期上升0.5个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。

销量,经销商库存预警,7月汽车销量

图片来源:中国汽车流通协会

7月平均日销量环比下降,库存指数上升

7月进入传统销售淡季,叠加部分地区促消费政策在6月份到期,而厂商和经销商促销活动也在经历6月末高峰期后进入调整,从调查数据看,7月经销商平均日销量环比6月呈现近10%的下滑幅度,库存指数则有所上升。

销量,经销商库存预警,7月汽车销量

 图片来源:中国汽车流通协会

从分区域指数情况看,调查显示,7月份全国总指数为62.7%,北区指数为59.7%,东区指数为67.8%,西区指数为60.1%,南区指数为57.8%。东区部分因地方补贴政策回落,市场需求降低,库存压力较大;西区则因疫情、汛情抑制需求回暖致使库存增加。

不过,从7月整体销量来看,由于当月多地车展活动开启,新车扎堆上市促进消费需求回升,驾驶去年同期基数较低,中国汽车流通协会预计同比或接近去年。

车企目标不减,经销商库存压力加大

2020上半年,各大车企因疫情影响均出现不同程度损伤,盖世汽车通过对已公开数据进行梳理发现,上半年销量目标完成率超过五成的企业几乎没有,绝大多数车企半年完成率在30%-40%之间。然而,截止目前为止,调低销量目标的车企却少之又少。

销量,经销商库存预警,7月汽车销量

为完成全年销售目标,车企势必会加大任务量,从乘联会所发布的批发销售数据看,7月汽车批发销量走势较强,第一周批发销量达到日均2.9万,第二周为日均3.7万,第三周为4.0万,第四周为4.4万。厂家任务过高以及二季度市场透支,使得经销商销售压力进一步增加,库存压力持续上升。

销量,经销商库存预警,7月汽车销量

图片来源:乘联会

在此背景下,中国汽车流通协会预计,三季度将恢复原有的市场规律,8月车市呈季节性回落,销量或将下滑。同时建议,在后疫情时期,经销商应根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,提升网络盈利能力、加强渠道的风险治理,做好资金管理,控制成本费用,降低经营风险。

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