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【7.20锂电快讯】本田出资37亿元入股宁德时代*万向一二三成大众汽车动力电池供应商

来源:SMM

万向一二三成大众汽车动力电池供应商 订单规模超百亿】据获悉,万向集团旗下子公司万向一二三已被确定为大众汽车集团中国市场动力电池供应商,订单规模在百亿元以上。大众方面则在此前一天表示,“除宁德时代和国轩高科,还有一家动力电池生产企业正在认证中”。

国轩高科年产3万吨高镍项目落户庐江】近日上午,国轩高科子公司合肥国轩电池材料有限公司与合肥庐江高新技术产业开发区管委会举行签约仪式。合肥国轩年产30000吨高镍三元正极材料项目正式落地庐江。这标志着大众汽车入股国轩以来,其指定投资的重大项目正式启动。该项目建设工期为36个月,目前正在开展施工图设计、设备选型及招标等工作,预计到2023年初试运行。

格林美:子公司拟5.28亿元投建新能源高值化循环利用项目】近日,公司全资下属公司格林美(无锡)能源材料有限公司 (以下简称“无锡格林美”或“乙方”)与无锡空港经济开发区管理委员会(以 下简称“无锡空港经开区管委会”或“甲方”)签署投资新能源高值化循环利用项目。 该项目投资5.28亿元,形成高值化循环利用10万辆/年新能源汽车、高值化 循环利用10万套/年动力电池包的产业规模及打造一个高值化利用工程研究中心 的研发平台,建成江苏省动力电池与新能源汽车绿色回收利用的产业示范基地和 工程技术研究中心,成为世界先进的动力电池和新能源汽车回收利用与绿色处置中心。乙方计划该项目将在2020年10月前开工建设,预计2022年9月前竣工投产。

按意向金支付顺序 小鹏P7全国交付正式开启】近日,小鹏汽车在北京、上海、广东肇庆、四川成都四地同步举办小鹏P7全国交付仪式。这意味着,小鹏汽车位于广东肇庆的自有工厂已进入到了规模化生产的节奏。 在启动全国规模化交付后,小鹏汽车将在全国范围内按照支付意向金的时间先后顺序进行P7的交付工作。

比亚迪西南商用车基地落子成都】7月19日,比亚迪——成都客车战略合作签约仪式举行。根据协议,比亚迪汽车工业有限公司和成都客车股份有限公司将通过比亚迪对成客在股权、资金、技术、人才和管理各方面的深度介入和全方位支持,尽快将成客建设成立足郫都、服务西南、辐射南亚的比亚迪西南地区商用车总部基地。此次合作还包括建立比亚迪成都商用车研究院,在成都建设比亚迪商用车研发技术高地;大力发展以无人驾驶汽车为标志的智能化技术,在成都建设比亚迪的交通物流智能化技术中心等。

 

五龙电动车就贵州长江汽车有限公司之出资调整】五龙电动车公布,于2020年7月19日,五龙贵安与当地合作伙伴订立出资调整协议,据此,五龙贵安及当地合作伙伴同意调整五龙贵安与当地合作伙伴于贵州长江之出资比例。于就贵州长江之出资比例调整后,五龙贵安将不再拥有贵州长江的任何股份权益及集团仍将透过杭州长江拥有贵州长江之26%股份权益。

正式官宣 本田出资37亿元入股宁德时代】近日,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)公布非公开发行股票情况。公告显示,宁德市代本次发行股份数量约1.22亿股(A股),发行价格为161.00元/股,募集资金总额约197亿元。在最终获配情况中,高瓴资本认购约100亿元,本田认购约37亿元。此前本田曾表示拟通过其境内子公司本田技研工业(中国)投资有限公司认购宁德时代非公开发行股份,本次公告算是正式官宣。

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