SMM7月13日讯：在SMM举办的"2020（第五届）中国国际镍钴锂高峰论坛暨中国国际新能源锂电材料大会"上，Rho Motion执行董事Adam Panayi为大家解析后疫情时代的全球电动汽车市场。
Adam Panayi表示电动汽车市场复苏大致符合我们的预期， 我们正在进入“中等影响”阶段。在欧洲，经济下滑可能不会那么持久，重要的是电动汽车市场似乎已经触底。
2018-2020年初至今中国乘用车BEV和PHEV月度销量
自3月以来，北美地区电动车市场急剧萎缩，很难看到今年可以恢复至正常水平。
2018-2020年北美乘用车BEV和PHEV月度销量
Adam Panayi表示，备货周期对电动汽车起到了一定的缓冲作用，让其在经济下行时期渗透率依然强劲。区域销售方式的变化会对电池市场动态产生影响。对电动汽车来说，刺激方案可能会对电动汽车行业有利，但不会成为复苏的主要动力。我们希望这些影响是相对短暂的。
2019年与2020年1-5月EV渗透率比较
OEM法规仍然是长期驱动力的关键，但还有很多工作需要完善以要实现当前和将来的目标。OEM EV战略才刚进入市场，但推出的延迟将降低成本和时间消耗。
2017-2019部分车企平均CO2排放
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