【关注】国六实施排放标准政策落地 但这些城市已经提前实施!

来源:SMM

SMM讯:随着疫情在全球的蔓延,原本已进入寒冬的汽车行业更是雪上加霜。先有底特律汽车行业三大巨头宣布停产,欧美汽车业哀鸿遍野,后有雷诺确认将全球裁员近1.5万人等都表明疫情重创汽车市场。但各国纷纷采取措施出台刺激汽车消费政策,例如有消息称,法国政府正投入80亿欧元至该国的汽车行业,用以挽救受疫情影响的车市,并打算利用此次疫情危机,一跃成为欧洲的头号电动汽车制造商,而国内出台增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措。

全国人大代表、中国一汽董事长徐留平认为,要加快破除在汽车消费领域的限制性政策;全国人大代表、上汽集团董事长陈虹提出提高城市交通管理水平,逐步开放城市限购限行的建议;全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪也建议,加快推出刺激消费措施,适当增加汽车限购地区的号牌配额、取消限购限行、放宽购车条件和牌照限制。

而市场翘首以盼的推迟国六实施排放标准也已落地。据SMM了解,全国轻型汽车实施国六a排放标准的时间为2020年7月1日, 实施国六b排放标准的时间为2023年7月1日。但也有部分省市已提前实施国六排放标准,如广东、深圳、山东、山西等。具体如下表所示:


聚焦铅锌行业发展前景及价格走势

2019年全球贸易争端升级,全球经济承压下行,各国央行开启降息浪潮;同时中国中共中央政治局会议强调,当前和今后一个时期,我国经济稳中向好、长期向好的基本趋势没有变,2020年也是中国全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年, 而在此背景下,新冠病毒病毒全球肆虐,中国经济如何实现稳增长值得期待。

铅市场方面,2019-2020年海外矿山新扩建产能陆续释放,但海外疫情蔓延,部分海外投产矿山及在建矿山停产应对,2020年铅精矿将何去何从?与此同时,中国再生铅市场新扩建项目遍地开花,2020年实际产量释放如何?成本支撑是否有效,废电瓶供应成为未来市场的关注点;而在多项政策(诸如电动自行车新国标、摩托车免购置税等)影响下,后续铅消费是否匹配, 2020年铅价走势几何?

针对以上话题,SMM将邀请行业大咖,业内专业人士,产业链上下游企业在长沙举办《2020年(第十五届)铅锌峰会》,共同探讨行业发展现状及面临的问题、及未来的发展前景,并分析基本面情况及锌价未来走势。

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