大众中国成国轩高科大股东 拿下逾26%股份

来源:SMM

28日晚间,国轩高科发布公告称已经和大众中国签订了《国轩高科股份有限公司非公开发行A股股票之附条件生效的股份认购暨战略合作协议》,根据协议,大众中国将持有国轩高科440802578股,占总股本的26.47%,为国轩高科第一大股东。

SMM5月29日讯:28日晚间,国轩高科发布公告称已经和大众中国签订了《国轩高科股份有限公司非公开发行A股股票之附条件生效的股份认购暨战略合作协议》,根据协议,大众中国将持有国轩高科440802578股,占总股本的26.47%,为国轩高科第一大股东。并拥有13.20%的表决权。尽管如此,但根据协议,李缜及其一致行动人仍为持有公司第一大表决权的股东。大众中国承诺,在一定期限内,将不可撤销地放弃其持有的部分公司股份表决权,以使大众中国的表决权比例比创始股东方的表决权比例低至少5%。

根据国轩高科同日披露的非公开发行A股股票预案,其此次募集资金总额不超过73.06亿元,且据公司与认购方大众中国的约定,认购方的认购总额不低于60亿元,即募集资金总额不低于60亿元。扣除发行费用后,募集资金净额将用于国轩电池年产16GWh高比能动力锂电池产业化项目、国轩材料年产30000吨高镍三元正极材料项目以及补充流动资金。

据统计,2019年国内动力电池装机量约为62.38GWh,国轩高科动力电池装机量约为3.2GWh,行业排名第三,其中磷酸铁锂电池装机量2.9GWh,排名全国第二。

公开资料了解到,2010年江淮汽车推出的第一代江淮iEV新能源电动车,便使用了国轩高科的电池,此后国轩高科也一直是江淮汽车两代整车的供应商。

而在2017年年中,在中德两国总理的见证下,大众汽车与江淮汽车签约,双方也很快成立了合资公司江淮大众汽车有限公司,专注于新能源汽车的研发、生产和销售。此后,同年12月底,双方又签署备忘录计划成立轻型商用车合资公司。


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