还嫌电池太贵?特斯拉低成本设计曝光

为了摆脱在电池采购方面的“对外依赖”,特斯拉一直在自研储备电池技术,超前、大胆的想法不断涌现。近日,一种全新的电池设计被媒体曝光,这是一种没有触电焊接的电池,特斯拉已经为此申请了专利。

SMM网讯:为了摆脱在电池采购方面的“对外依赖”,特斯拉一直在自研储备电池技术,超前、大胆的想法不断涌现。近日,一种全新的电池设计被媒体曝光,这是一种没有触电焊接的电池,特斯拉已经为此申请了专利。

在特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)眼里,这种电池的重要性已经“难以用语言来描述”,甚至是“超乎想象”。特斯拉认为,目前市场在用的电池设计大多采用了胶辊形式,类似于蛋卷,阴极、阳极和隔板被卷在一起,并通过阴极接线片和阳极接线片将电池的正极、负极相贯通。电流通过电池上的触点与外部连接器联通。值得一提的是,触点会增加电阻,这意味着电流从电池内部输出时就会遇到“阻碍”,而触点也会增加电池成本。

因此,特斯拉的新专利就是为了降低这个成本,这个新电池设计也被称作为“无触点电池”。专利中写到,“该发明描述的是具有至少一个无触点电极的储能装置及其制作方法”。据悉,特斯拉发明的这种电池设计是在基板上布置涂层和导电材料,隔离层则置于基板上方,然后在隔离层上方布置有涂层的第二基板,最后将这种夹层结构绕中心轴滚动制成电池。

马斯克并没有对该专利进行过多解释,不过业界预测,在即将举行的特斯拉电池日(推迟举行)上,大家或许能得到更多信息。

实际上,特斯拉自研电池并不是什么秘密。此前,特斯拉收购了加拿大电池制造设备和工程技术公司Hibar,以及专门研发电池和电容的公司Maxwell。近期,有消息称,特斯拉已经与韩国韩华集团签订了电池制造机器的订单,准备自行生产电池。特斯拉目标是将电池的成本降到100美元/kWh。

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