A股锂电板块今日表现一般 铁锂电池配置有望加速利好后市

来源:SMM

【股市日评】今日锂电池板块股价表现一般,板块内仅3股涨停,且概念重复,板块内交易金额为459.8亿元,板块资金呈流出状态,早盘锂电池板块指数高开,随后持续下跌,尾盘触底后有所回升。

SMM5月11日讯:A股三大指数早盘高开,随后大小指数稍显分化。盘面上看,疫情防控概念有所走强,网红经济、REITs板块反抽。赚钱效应逐步转差,资金观望情绪愈发浓重。截止收盘,沪指报2894.80点,跌0.02%;深成指报10969.28点,跌0.29%;创指报2102.83点,跌1.05%。

锂电池板块表现一般,板块内仅3股涨停,且概念重复,板块内交易金额为459.8亿元,板块资金呈流出状态,早盘锂电池板块指数高开,随后持续下跌,尾盘触底后有所回升。

随着国内疫情防控形势持续好转,汽车行业产销也逐步恢复到正常水平,当月产销环比继续保持较快增长,同比也结束下降,呈小幅增长。随着国内疫情防控形势持续好转,汽车行业产销也逐步恢复到正常水平,当月产销环比继续保持较快增长,同比也结束下降,呈小幅增长。

新能源汽车方面,产销环比延续了上月快速增长势头,同比降幅也比3月呈一定收窄。4月,新能源汽车产销分别完成8.0万辆和7.2万辆,同比分别下降22.1%和26.5%。其中,纯电动汽车产销分别完成5.7万辆和5.1万辆,同比分别下降31.4%和28.6%;插电式混合动力汽车生产完成2.3万辆,同比增长16.8%,销售完成2万辆,同比下降20.7%;燃料电池汽车产销分别完成109辆和73辆,同比分别增长11.1倍和9.4倍。

此外,我国4月动力电池产量共计4.7GWh,同比下降35.5%;1-4月,我国动力电池产量累计13GWh,同比累计下降52.1%。

虽然新能源车销费同比呈下降趋势,但是目前销量同比下跌处于收窄的趋势,意味着市场消费正逐月好转。着宏观经济逐渐复苏,对新能源车消费有一定的支撑,进而带动锂电池的消费,此外消费电子回暖,也带动小型锂电的使用。

5月11日,从宁德时代业绩说明会上获悉,宁德时代对特斯拉供货时间大概是今年下半年。宁德时代董事长曾毓群表示,供货不限于磷酸铁锂或者三元电池,具体供货产品取决于市场需求。

华宝证券认为,短新能源补贴政策落地,补贴退坡温和,公共交通20年补贴零退坡,在疫情影响个人消费需求下滑的背景下,商用车需求或支撑2020年新能源车市销量稳定;此外取消电池能源密度要求,磷酸铁锂电池在CTP和刀片电池技术推进下有望出现高速增长,关注磷酸铁锂电池产业链相关上市公司;此次补贴对新能源车售价上限要求30万元,推动特斯拉国产化进程提前,国产特斯拉进一步降价进入30万内,有望对同等级的宝马3系、奔驰c级和奥迪A4形成替代效应,抢占燃油车市场,看好国产特斯拉20年销量持续增长,关注特斯拉产业链相关公司。


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