【2020.04.30钴锂新能源内部晨会纪要】节前市场观望成交零星 节后钴锂价格或都有所松动

来源:SMM

4月30日讯:

电池终端市场:

动力市场方面,目前欧洲疫情有所好转,车企欧洲工厂都在近期陆续复产,如宝马、大众、戴姆勒都将逐步复产德国工厂。而美国则与其形成鲜明对比,美国汽车工人联合会周四表示,在5月初重开汽车工厂生产“为时过早,且风险太大”,特斯拉等车企美国工厂将继续延迟复工。海外车企情况来看,全球头部电池厂5月电池订单预计继续减少,短期内较难恢复正常。消费及小动力市场方面,国内电动自行车逐渐增量,主要来自于共享单车平台,如哈啰单车、美团单车等,其对三元电池、磷酸铁锂电池及锰酸锂电池需求都有增加。

上游原材料价格:

钴:节前市场基本进入休假状态,成交零星。考虑甘肃收储传闻、四氧化三钴大厂因原料紧张或减产等消息,本周氯化钴、四氧化三钴厂商有意“提涨报价”,但下游钴酸锂厂商回应冷淡。下游企业原料库存较低,节后或增加采购需求,市场四氧化三钴库存较氯化钴更多,四氧化三钴价格或较难维持。

锂:节前市场成交依旧冷清,终端处于去库存阶段,材料段按需采购碳酸锂,无更多备货意愿。青海地区工业级碳酸锂价格有一进步分化可能:有稳定客户并签订长单的厂家,挺价意愿较强,当前报价维持在3.75-3.85万元/吨;另一部分存在库存压力,准备出货的企业,或采用低价策略进入市场。节后工业级碳酸锂低幅价格可能受到冲击。江西地区工碳价格由于有一定成本支撑,下跌空间有限,当前报价维持在4万元/吨上下。

正极材料及前驱体:国内动力市场恢复缓慢,受到电池大厂减产影响,国内头部三元材料及三元前驱体厂在4月都有减量。消费及小动力市场除电动自行车外,其他产品都有减产,三元材料厂对5月预期较差,减少采购量,引发前驱体价格下调。

镍:硫酸镍下游前驱体订单及价格都有所回落,目前动力市场需求偏弱,消费市场订单相对较好,下游对产品原料要求有所调整。当前,以镍中间品为原料的厂家因成本较高依然挺价,5月或有减产计划;以废料为原料的企业则成本相对较低,订单较好。

新闻:

1、【雅化集团拟定增不超15亿元 投年产2万吨电池级氢氧化锂及1.1万吨氯化锂等项目】4月29日,雅化集团披露非公开发行A股股票预案,本次非公开发行股票数量不超过2.87亿股(含本数),发行对象为不超过35名(含35名)的特定投资者,拟募集资金总额不超过15亿元(含本数),扣除发行费用后将用于新增年产2万吨电池级氢氧化锂、1.1万吨氯化锂及其制品项目和补充流动资金。本次“新增年产2万吨电池级氢氧化锂、1.1万吨氯化锂及其制品项目 ”项目实施后,公司不仅可以供应锂电池的正极材料的原材料,也可供应负极材料的原材料,从而丰富公司锂产品种类。

2、【永杉锂业长沙投建年产4.5万吨锂盐项目】4月29日,望城经开区铜官工业园永杉锂业年产4.5万吨锂盐项目正式开工,标志着长沙先进储能材料产业再添新引擎。杉杉股份投资20亿在望城经开区铜官工业园打造的年产4.5万吨锂盐项目,用地350亩左右,将建成领先于全球锂盐行业的知识密集型高科技办公研发总部。项目一期建设1.5万吨/年氢氧化锂和1万吨/年碳酸锂产能;二期达产后,预计年产值可达33亿元,年纳税可达2.4亿元。该项目将助力杉杉股份成为高安全、高品质和低成本的国际锂盐供应商。

3、【长远锂科70亿投建正极材料厂】4月28日上午,湖南省重大项目集中开工长沙会场80个项目集中开工,预计总投资388亿元,掀起“抢机遇、抓项目、稳投资”的热潮。80个项目中,产业类项目占比超过一半,达到43个,总投资276亿元。长远锂科车用锂电池正极材料扩产项目建成后可具备8万吨/年动力电池三元材料产能。项目建设致力于打造电池正极材料的龙头企业,建成后预计可实现营业收入约120亿元,年利税总额约6亿元,提供1200个左右就业岗位。给企业带来良好经济效益、奠定坚实发展基础、提升市场竞争力,经济和社会效益显著。

 

SMM电池材料研究团队

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