4月27日讯：

电池终端市场：

四部委发布新能源车补贴新政：新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)，为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。此次政策主要是为避免补贴资金大量流向奢侈消费，综合考虑我国消费者购买力水平、产业发展等因素。此外特斯拉的所有车型将不再有补贴，或加速特斯拉供应链国产化速度，在过渡期后降至30万以下来享受补贴政策。受全球疫情影响，国内新能源汽车销量不如预期，经销商库存较高，部分车企在4月开始减产，加之电池厂目前电池累库较高，动力电池企业也相应减量。

上游原材料价格：

钴：南非自5月开始讲逐步放开“封禁”，但港口目前待发货物较多，保守估计国内市场6月中旬才能收到原料，部分冶炼厂5月底至6月上旬原料或紧张。考虑下游电池厂、正极材料厂5月订单下滑，钴盐厂、四氧化三钴、三元前驱体厂商5月陆续传出减产计划。本周或出现少许5月新订单成交，价格仍有下跌空间，但相对有限。

锂：碳酸锂现货市场成交零星，海外矿山一季度开工率维持低位，库存压力转移至锂盐端。在当前主流厂家无明显减产动力情况下，价格或继续缓慢下滑。氢氧化锂国内高镍需求明显减少，但当前出口订单相对稳定，主流厂家节前暂无调价计划。

正极材料及前驱体：由于国内动力市场未有起色，而海外疫情影响消费市场订单缩减，三元材料厂对5月市场较为悲观，开始减产。接近月底前驱体厂为抢夺订单，纷纷降价出货，价格基本在成本线附近。消费市场的萧条直接影响锰酸锂材料的订单，随着碳酸锂价格的逐渐下跌，预计近期锰酸锂价格也会相应下调。

镍：过去一周因电解镍市场价格波动，硫酸镍价格短暂回升后再度下行，但依然较4月中上旬更高。某检修的硫酸镍厂家即将复产，国内高镍系三元材料需求减弱，预计节前硫酸镍价格将维持稳定。

新闻：

1、【亿纬锂能拟12亿元投建6GWh储能电池 拟13亿元建年产5GWh动力电池项目】4月24日，亿纬锂能公告表示，子公司湖北亿纬动力有限公司拟与荆门高新技术产业开发区管理委员会分别就储能电池项目、动力电池项目签订《合同书》，拟12亿元建成年产6GWh的锂离子储能电池生产项目，另拟13亿元投建5GWh/年的锂离子动力电池项目。项目资金将通过自有、自筹等方式解决。

2、【SKI将为北汽新车供货】据媒体报道，日前SKI已经被北汽集团（BAIC）选择为新型电动汽车的电池供应商，该款电动汽车计划于2020年下半年在国内上市，而高镍电池成为此次SKI供货北汽的一大亮点。据了解，将为北汽新能源提供的电池是由SKI在中国的第一家工厂——SKI常州工厂生产。2019年12月，SKI与北汽合资成立的北电爱思特(江苏)科技有限公司正式在常州竣工投产。该工厂年产能7.5GWh，主要生产NCM811软包电池，将为北汽新能源高端品牌ARCFOX配套，可满足15万辆电动汽车的动力电池需求。

3、【宁德时代2019年净利润为45.6亿元 同比增长34.64%】4月25日，宁德时代公布2019年全年业绩。年报显示，宁德时代去年实现营收457.8亿元，同比增长54.63%，归属于上市公司股东的净利润为45.6亿元，同比增长34.64%。公司的主营业务动力电池系统销售收入达385.8亿，同比增长57.38%，增速甚至高于2018年。

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