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【4.26锂电快讯】北京新一期新能源指标新申请者或9年后获得*宁德时代2019年净利为45.6亿元 同比增长34.64%

来源:SMM
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北京市小客车指标办:北京新一期新能源指标新申请者或9年后获得】4月25日,据北京市小客车指标办消息,经审核,截至2020年4月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3376458个有效编码、单位共有50467家;新能源小客车指标申请个人共有437539个有效编码、单位共有7973家。经测算,北京新一期新能源指标新申请者或9年后获得。

重庆政府投资金康新能源20亿元 计划2025年前年产15万台中高端新能源车】4月23日,小康股份(SH601127)发布公告称,公司与重庆两江新区管理委员会、东风汽车集团有限公司共同签订《关于共建中高端新能源汽车项目的协议》,为推动金康新能源快速落地发展。公告称,东风公司与小康股份同意以金康新能源作为双方在中高端新能源整车板块的合作平台。同时,为支持东风公司和小康股份基于金康新能源的进一步深化合作重庆市人民政府及两江新区管委会将指定主体或基金共同成立 SPV,由SPV向金康新能源投资20亿元,增资后SPV 预计将持有金康新能源 28.74%的股权。公告显示,各方计划2025年前将金康新能源分阶段打造成年产15万台的中高端新能源汽车生产企业。

宁德时代2019年净利润为45.6亿元 同比增长34.64%】4月25日,宁德时代公布2019年全年业绩。年报显示,宁德时代去年实现营收457.8亿元,同比增长54.63%,归属于上市公司股东的净利润为45.6亿元,同比增长34.64%;扣非后净利润为39.15亿元,同比增长25.15%。与2018年相比,宁德时代的营收增速有所回升,但扣非后净利润增速在下降,2018年公司扣非后净利润增长31.68%,高于2019年25.15%。

三部门印发《国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能管理)》】4月24日,工信部、公安部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能管理)》。指南指出,分阶段建立车辆智能管理标准体系:到2022年底,完成基础性技术研究,制修订智能网联汽车登记管理、身份认证与安全等领域重点标准20项以上;到2025年,系统形成能够支撑车联网环境下车辆智能管理的标准体系,制修订道路交通运行管理、车路协同管控与服务等业务领域重点标准60项以上。

新能源车型补贴退坡 奔驰EQC推保价政策】2020年4月23日,四部委联合发布了新能源车型补贴政策调整的通知。对此,奔驰EQC推出了保价政策,即2020年6月30日购车用户仍可享受原补贴额度(1.6万元)。除了奔驰EQC以外,蔚来也推出了相应保价举措。新能源车型补贴新政中提到,获得补贴的新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。目前奔驰EQC只有两款在售车型,补贴前售价分别为57.98万元、62.28万元,补贴后售价分别为56.38万元、60.68万元。按照补贴新政的规定,奔驰EQC将不予新能源车型补贴(过渡期为2020年4月23日至2020年7月22日),但官方表示,即日起至2020年6月30日购车用户仍可享受原补贴额度。

特斯拉申请新电极专利 寿命达160万公里的电池不远了】4月25日消息,据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)希望将电动汽车电池的使用寿命延长到160万公里,该公司最新提交的新专利有望加速实现这个目标。该专利描述了新的电池锂化工艺,不仅能够提高电池质量,还能节省成本。特斯拉提交的专利名为“镍钴铝(NCA)电极合成方法”,概述了可用于电池生产的高效新电极合成方法,它被称为镍钴铝电极加热工艺。以前的加热方法有时会导致名为锂基板L15AIO4的杂质形成,而降低电池中的锂含量虽然可以减少污染,但也会导致“电化学性能较差”。

商务部:大力促进汽车消费 减征二手车销售增值税】4月24日,商务部官网发布《商务部关于统筹推进商务系统消费促进重点工作的指导意见》(简称“《意见》”)。《意见》中提出,大力促进汽车消费,抓紧落实延长新能源车购置补贴和税收优惠、减征二手车销售增值税、支持老旧柴油货车淘汰等新政策新措施;配合完善机动车报废、二手车流通政策规章,加强法规标准贯彻实施;创新借鉴各地优化汽车限购、促进新车消费、加快老旧车淘汰、取消皮卡进城限制、完善汽车消费环境等做法,积极推进汽车限购向引导使用政策转变,进一步释放汽车消费空间。

SMM钴锂小金属研究团队

胡岩021-51666809

覃晶晶021-51666828

梅王沁021-51666759

霍媛021-51666898

吴阳 021-51666818


 

》点击报名:《2020(第五届)中国国际镍钴锂高峰论坛》

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