【SMM分析】广东铝基差走强,粤沪价差大幅走扩

来源:SMM

今日广东铝锭现货升水大涨百元后,基差走强至290元/吨附近,粤沪价差也扩大到220-240元/吨

SMM4月24日讯:

本周沪铝期货先跌后涨,主力合约在12000-12500元/吨之间宽幅震荡,广东铝锭现货相对更强,周二低价在12200元/吨,周五高价则突破12700元/吨。周五(4月24日)广东铝锭库存为27.3万吨,环比上周五减少5.1万吨,较3月24日的年内高点(44万吨)减少16.7万吨,降幅达到37.9%。库存连续大幅下降,流通铝锭的减少让广东铝锭现货价格一路走高,本周铝基差更是从50元/吨大涨至290元/吨。

目前广东铝锭正处于去库阶段:供应方面,三月份粤沪现货价格长时间的倒挂,使得北方铝厂发往广东的量减少,另外西南地区产能略有缩减,铝水就地转化率提高,铸锭量和发运量也有所下滑,四月至今广东铝锭入库量仅7万余吨,而三月份广东铝锭的入库量超过26万吨;需求方面,前四周广东铝锭平均出库量达到6.6万吨,同比增加57%,环比三月翻倍,包括中小型企业在内,四月份以来的订单情况良好,重熔棒厂因为废铝的偏少也加大铝锭的采购量,当前旺盛的现货需求最少会持续到五月中旬。

   

今日广东铝锭现货价格大涨百元后,粤沪价差已经扩大到220-240元/吨,远高于80-110元/吨的正常水平(新疆/内蒙到佛山/无锡的运费差)。据广东格锐公司等物流企业透露,目前上海/无锡到广东的船运费用在110元/吨左右,船期在5-10天;汽运方面如果是外包车队费用在300元/吨以上,自有物流的话,费用在250-300元/吨不等。另外从南昌到佛山汽运费用在220元/吨左右,百色到佛山的运费在150元/吨左右,以上的运输费用价格也在不断调整。

由于周三周四广东铝棒加工费破千,今日有大批西南诸省的汽运铝棒发往广东,加工费大幅回落。铝锭情况类似,已有部分贸易商开始从华东船运调货,提前锁价延期交货,或者先消化部分库存然后用华东后续的到货补库。因为短时间内供需的错配导致价差超出合理区间,在市场库存的快速调整下,广东铝锭升水继续大涨的空间有限,节前粤沪价差也有望收窄。

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