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【4.24锂电快讯】四部委发布新能源车补贴新政:乘用车补贴前售价须在30万元以下*大众:ID.3即将在德国工厂复工生产

来源:SMM
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四部委发布新能源车补贴新政:乘用车补贴前售价须在30万元以下】近日,财政部、工信部、科技部和发改委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。通知称,综合技术进步、规模效应等因素,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏,原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。

比亚迪和日野签署战略协议 合作开发纯电动商用车】4月23日下午消息,比亚迪股份有限公司和日野自动车株式会社今天签署了战略商业联盟协议,聚焦于合作开发纯电动商用车(BEVs)。双方将加快开发纯电动商用车进程,为客户提供最优质的产品。同时,双方还将以合作开发纯电动商用车产品为契机,充分结合双方在纯电动商用车领域的技术和经验优势,在零售和其他相关业务方面展开深度合作,以促进纯电动商用车的普及。

大众:ID.3即将在德国工厂复工生产】据悉,大众汽车将在德国时间4月23日重新开始ID.3的生产,目前该工厂已经开始复工生产。根据之前的报道,首批约3万台的ID.3将在2020年夏季实现交付,官方还没有表示交付时间延迟。

上海:围绕6个方面研究制定促进上海市汽车消费若干政策】据上海发布消息,在4月23日下午举行的发布会上,上海市发改委表示,重点围绕6个方面研究制定了促进上海市汽车消费若干政策:①增加牌照供给(至今年年底增加4万个非营业性客车额度);②对燃油车“以旧换新”给予补贴(上海市消费者报废或转出国四及以下排放标准燃油车,并且新购置国六排放标准燃油车的,给予每辆车4000元补助);③对购买新能源汽车的消费者给予“充电补助”(对消费者使用新能源汽车过程中发生的充电费用,给予5000元补助);④扩大新能源汽车应用规模;⑤完善充(换)电基础设施配套;⑥营造智能汽车消费环境。

融达锂业2019年生产锂辉石精矿2.73吨 逐步处理原矿15.7吨近日,融捷股份披露2019年年度报告,报告合并公司实现营业收入2.70亿美元,连续下降29.53%;归属于上市公司股东的净利润3.26亿美元,上一年同期703.63万元。融达锂业作为公司锂矿采选业务平台,其拥有的甲基卡锂辉石矿134号矿脉是内部资源储量衔接,开采条件最好的伟晶岩型锂辉石矿床,是国内少有高品质锂矿资源,目前融达锂业已形成年产45矿石/年矿石处理的采选生产能力。通过多方努力融达锂业矿山于2019年6月恢复,为公司锂电材料产业的整体2019年公司逐步扩大处理原矿15.7吨,生产锂辉石精矿2.73吨,基本完成初期制定的经营发展及生产目标。

孚能科技科创板成功过会 拟募资34.37亿扩产动力电池】近日,上交所发布科创板上市委第9次审议会议结果,孚能科技成功。孚能科技是第一家申报科创板的动力电池企业,拟募集不超过34.37亿元,主要用于年产8GWh锂离子动力电池项目(孚能镇江三期工程)和补充运营资金项目。

有望明年交付 蔚来首款轿车或年底推出】日前,蔚来汽车联合创始人秦力洪在直播平台透露,蔚来正在加班加点争取在今年底的NIODay上发布“下一代轿车”。他并未透露这款轿车的具体型号,但结合2019年上海车展上蔚来发布的蔚来ETPreview轿车,我们推测该车型可能是蔚来ET7。

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覃晶晶021-51666828

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