比亚迪净利润同比下滑42% 新能源车退补、研发费用一定程度影响业绩

来源:SMM

SMM4月22日讯:4月21日,比亚迪发布2019年年度报告显示,公司2019年全年营收约1277.39亿元,同比下降1.78%;归属于上市公司股东的净利润约为16.14亿元,较去年同期下降41.93%。

对于归属于上市公司股东的净利润下滑,比亚迪方面解释称,这主要是因为行业及政策变化以及本期研发费用上升影响所致。报告显示,比亚迪在2019年全年投入的研发费用约56.29亿元,较2018年增长12.83%。比亚迪2019年管理、财务、研发费用分别同比增加10.12%、14.37%、12.83%。2019年,比亚迪研发人员同比增长15.11%至35788人。

财报显示,2019年,比亚迪汽车及相关产品业务的收入约632.66亿元,同比下降16.76%。在汽车及相关产品业务收入下滑的同时,其他两大业务板块收入均呈正增长趋势。其中,手机部件及组装业务2019年的收入约533.8亿元,同比增长26.40%;二次充电电池及光伏业务2019年的收入约105.06亿元,同比增长17.38%。

比亚迪认为,2019年国内新能源汽车补贴大幅退坡及部分地区提前切换“国六”排放标准,致使汽车行业首次出现产量及销量均同比下降的情况,比亚迪新能源汽车销量亦出现下滑。财报显示,2019年,比亚迪新能源汽车累计销量约22.95万辆,同比下滑7.39%。

2019年,比亚迪全年销量低于预期,完成65万辆年销量目标的70.98%。随着新能源汽车市场整体走弱,自去年7月以来, 比亚迪汽车合计销量、新能源汽车同比增长率均呈负增长。据中国汽车工业协会数据,受新能源补贴退坡影响,去年下半年新能源汽车销量呈现大幅下降态势。2019年全年,新能源汽车销量为120.6万辆,同比下降4%,为近10年来首次同比下降。

》点击报名:《2020(第五届)中国国际镍钴锂高峰论坛》

报名镍钴锂峰会或申请进行业交流群,敬请扫码:

微信二维码今日有色
微信二维码

微信扫一扫关注

下载app掌上有色
掌上有色

掌上有色下载

返回顶部返回顶部