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【SMM分析】“新基建”重新炒热“特高压” 镀锌铁塔助力锌消费几何

来源:SMM

SMM4月16日讯:本文主要探析由“新基建”重新推向大众视野的特高压板块,其中线路所需的热浸镀锌电力铁塔,将为2020年及未来三年的锌消费助力几何。

SMM4月16日讯:

 

国内疫情虽然已经企稳,但为时近两个月的经济停摆以及国外疫情对国内经济的外需拖累,使得国内经济恢复前期水平仍有一定困难。但疫情并没有改变“稳增长”的目标,中共中央政治局会议提出的“新基建”成为新的投资热门板块,涉及到主要包含5G 基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域。本文主要探析由“新基建”重新推向大众视野的特高压板块,其中线路所需的热浸镀锌电力铁塔,将为2020年及未来三年的锌消费助力几何。

 

我国特高压建设始于2006年,总体建设战略是通过±1000kV的交流特高压线路实现各大区电网的同步互联,以及通过±800kV特高压直流输电进行远距离的大功率输电工程。截至2020年3月,我国有25条在运特高压线路(10交15直)、7条在建特高压线路(4交3直)以及7条待核准特高压线路(5交2直)。一般特高压线路开工至投入使用的平均周期在2-3年,目前来看预计在2020年开始建设的线路如下表所示,共有五条交流特高压线路及三条直流特高压线路,总建设线路长度或在7400公里以上。

数据来源:国家发改委,国家能源局

 

据国家电网公司在2019年建设的青海-河南±800 kV特高压直流输电工程,以及驻马店-武汉±1000kV特高压交流输变电工程,SMM依据线路总长度及新建塔基总数测算,平均需要新建铁塔2基/公里。因此依据2020年将要开工的线路总长度,SMM预计新开工线路或共同带动近3900个±1000kV特高压交流线路铁塔,以及近11000个±800kV特高压直流线路铁塔。

数据来源:国家发改委,国家能源局,SMM预测

 

按照国家标准《输电线路铁塔制造技术条件》GB/T 2694-2018 中对铁塔热镀锌层厚度的要求是:若镀件厚度≥5mm,热镀锌层最小平均厚度为70μm,最小平均附着量为610g/㎡;若镀件厚度<5mm,热镀锌层最小平均厚度为55μm,最小平均附着量为460g/㎡。由于一般铁塔用钢和热浸镀锌铁塔用钢基本是用Q290T,Q335T,Q390T,Q420T以及Q460T等钢材,厚度均在≥5mm之上,所以按照较高附着量计算耗锌量。据相关测算,热浸镀锌铁塔按钢材重量耗锌量在30KG/T,预计2020年以上八条线路自开工至投入使用预计总共会带动28.1万吨精炼锌消费,但由于特高压线路工程中,输电铁塔一般相较其他设备需求前置,叠加部分订单或有提前下达,或许计划中部分锌需求已经体现。叠加特高压输电线路平均建设周期在2-3年,平均2020年对于锌消费的带动或在9.4万吨,按照2019年锌消费测算,或拉动1.42%的锌消费。

 

总体来看,受制于疫情的影响,新基建推动下的特高压工程项目,预计会在2020年下半年集中释放,据SMM调研,目前镀锌铁塔企业上半年的订单集中在5-6月,并且大多数企业对后半年订单情况较为乐观。整体来看,虽然其他终端受外需影响较大,但镀锌铁塔版块对于锌消费端的带动较去年有较为明显的提高。

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