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废铝及再生铝周评(2020.3.23~2020.3.27)

来源:上海有色网

废铝:

铝价重心下挫 废铝持货商恐慌心理增加】本周周初因铝价继续大幅下挫,原废铝价差缩小,再生铝企业普遍采购原铝对冲成本,使得此前惜售废铝的部分持货商恐慌心理加剧,部分贸易商开始大幅降价抛售消减部分库存,整体废铝供应量较上周有所增加。就当前原废铝价差来看,因再生铝企业尚能补充原铝对冲成本,其存在继续缩小的可能。因当前废铝买方占优,故而预计下周废铝价格将继续下跌,供应量也将因消费持续恢复继续增加。

再生铝合金:

【周度原废铝价差缩小 再生铝企业普遍增加原铝使用比例】本周再生铝ADC12受周初A00铝大跌继续下挫,周度价格下跌约400元/吨,大型企业ADC12现金价降至13400~13600元/吨,中小型企业价格降至12900~13100元/吨。且因周度当前原废铝价差缩小,再生铝企业普遍增加原铝使用比例以对冲成本。具体分析如下:

1.      需求上,受终端汽车消费尚未恢复影响,下游压铸企业订单普遍不佳,对于周内大幅波动的铝价持浓厚的观望态度,且因ADC12价格降幅尚不及A00铝,压铸企业普遍等待ADC12价格进一步下跌。

2.      供应上,大型再生铝企业开工基本达正常水平,但因当前订单不佳,部分库存压力较大企业有抛货倾向。主要原因在于此前进口铝合金锭数量较多,疫情影响下一直未完全消化,持续到货以及生产下库存不断累积。

3.      进出口方面,因海外疫情影响持续扩大,车企大规模停产,需求显著减弱,出口日本基本港口ADC12CIF价格持续跌,当成成交已跌至1400美元/吨,较春节前下跌超200美元/吨。进口铝锭方面,当前进口窗口已关闭,前期滞销ADC12价格已降至12500~13000元/吨。

总体来看,汽车产业复苏较服务业更为缓慢,且海外疫情影响较国内更甚,国内外需求均较为疲软,相对而言,国内需求仍待政策刺激处于低位,而海外则因疫情需求有继续下滑的可能。

废铝:

铝价重心下挫 废铝持货商恐慌心理增加】本周周初因铝价继续大幅下挫,原废铝价差缩小,再生铝企业普遍采购原铝对冲成本,使得此前惜售废铝的部分持货商恐慌心理加剧,部分贸易商开始大幅降价抛售消减部分库存,整体废铝供应量较上周有所增加。就当前原废铝价差来看,因再生铝企业尚能补充原铝对冲成本,其存在继续缩小的可能。因当前废铝买方占优,故而预计下周废铝价格将继续下跌,供应量也将因消费持续恢复继续增加。

再生铝合金:

【周度原废铝价差缩小 再生铝企业普遍增加原铝使用比例】本周再生铝ADC12受周初A00铝大跌继续下挫,周度价格下跌约400元/吨,大型企业ADC12现金价降至13400~13600元/吨,中小型企业价格降至12900~13100元/吨。且因周度当前原废铝价差缩小,再生铝企业普遍增加原铝使用比例以对冲成本。具体分析如下:

1.      需求上,受终端汽车消费尚未恢复影响,下游压铸企业订单普遍不佳,对于周内大幅波动的铝价持浓厚的观望态度,且因ADC12价格降幅尚不及A00铝,压铸企业普遍等待ADC12价格进一步下跌。

2.      供应上,大型再生铝企业开工基本达正常水平,但因当前订单不佳,部分库存压力较大企业有抛货倾向。主要原因在于此前进口铝合金锭数量较多,疫情影响下一直未完全消化,持续到货以及生产下库存不断累积。

3.      进出口方面,因海外疫情影响持续扩大,车企大规模停产,需求显著减弱,出口日本基本港口ADC12CIF价格持续跌,当成成交已跌至1400美元/吨,较春节前下跌超200美元/吨。进口铝锭方面,当前进口窗口已关闭,前期滞销ADC12价格已降至12500~13000元/吨。

总体来看,汽车产业复苏较服务业更为缓慢,且海外疫情影响较国内更甚,国内外需求均较为疲软,相对而言,国内需求仍待政策刺激处于低位,而海外则因疫情需求有继续下滑的可能。

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