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【4.13锂电快讯】工信部公示2019年乘用车企“双积分”成绩*3月动力电池装车2.86GWh 同比下降45.6%

来源:SMM
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工信部公示2019年乘用车企“双积分”成绩】4月10日,工信部公示关于2019年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。在119家国内乘用车企方面,70家企业获得新能源汽车正积分,20家车企新能源汽车积分为零,29家企业新能源汽车积分为负。其中比亚迪汽车获得新能源汽车积分最多达478587分,一汽大众产生的新能源汽车负积分最多达-145274分。在27家进口乘用车企方面,6家车企获得新能源汽车正积分,其中特斯拉获得新能源汽车正积分最多达271282分。16家车企新能源汽车积分为零。5家车企新能源汽车积分为负,其中丰田中国产生新能源汽车负积分最多达-22076分。

电池联盟:3月动力电池装车2.86GWh 同比下降45.6%】4月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年3月新能源汽车电池产销量及装车量数据。2020年3月,我国动力电池产量共计4.5GWh,同比下降45.5%,环比增长396.6%。2020年3月,我国动力电池销量共计3.0GWh,同比下降55.7%。2020年3月,我国动力电池装车量共计2.86GWh,同比下降45.6%,环比上升363.2%,产业呈现逐渐恢复趋势。

3月新能源车销售5.3万辆 同比降53.2% 】新能源汽车3月份产销量(不含特斯拉)分别完成5.0万辆和5.3万辆,同比分别下降56.9%和53.2%。其中纯电动汽车产销分别完成3.8万辆和4.0万辆,同比分别下降58.5%和55.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.1万辆和1.3万辆,同比分别下降50.2%和44.1%;1-3月,新能源汽车产销分别完成10.5万辆和11.4万辆,同比分别下降60.2%和56.4%。

比亚迪汉EV正式下线 将搭载刀片电池和DiPilot上市】4月10日,比亚迪汉EV正式在比亚迪汽车深圳工厂下线。汉EV是比亚迪面向中大型豪华轿车市场推出的一款纯电动轿车。首批下线的比亚迪汉EV已正式搭载量产状态的“刀片电池”和比亚迪即将发布的“DiPilot”智能驾驶辅助系统。

宁德时代副董事长黄世霖:德国工厂正努力建设 时间方面要后挪】近日,上海快卜新能源科技有限公司首个储充检城市示范网点在上海杨浦投入运营。据悉,除上海首批10个网点,快卜新能源将加快在四川、山西、福建等地落地。宁德时代副董事长黄世霖表示,“我们正努力积极建设德国工厂,这段时间受疫情影响,根据当地政府安排做出了调整,时间方面要后挪,但客户的订单都是按照原来的规划。”

特斯拉要求美国一半的销售和送货员工强制休假】据外媒报道,特斯拉要求美国一半的销售和送货员工强制休假。据CNBC援引了几名熟悉这一决定的特斯拉员工的话,经理们今天将这一消息传达给了员工。特斯拉一名发言人就此事拒绝置评也没有对报道中的强制休假发表评论。据报道,该公司式在制定了应对新冠病毒所带来的困难的计划后才制定了休假计划。这些计划要求对所有非必要的小时工实行休假并削减领薪员工的工资。该计划还要求特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂于5月4日重新开工并恢复生产。其他汽车制造商也瞄准了类似的时间表。

柏林工厂停摆 特斯拉开工遭遇土质难题】据报道,特斯拉位于德国柏林的超级工厂刚刚宣布停摆,工厂关停却并非由于新冠肺炎的蔓延,而是特斯拉需要对工厂的地基进行调整。特斯拉日前发现工厂地基施工规划区的土壤含沙量较大,因此需要更新施工申请书并递交柏林市政府,提出新的地基施工方案。随后,德国环保部证实,在特斯拉的要求下,早前的地基施工方案申请书将暂停执行并处于“暂时搁置”状态。他们还透露,环保部计划再度仔细审查新一轮的施工申请,并有可能召开一场公众听证会。

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