江苏今年将开通4条高铁 再增高铁里程654公里

SMM网讯:截至3月2日,江苏在建的6条高铁线路已全线复工,2.7万参建工人奋战在了铁路建设一线。据江苏省铁路集团介绍,沪通铁路一期、连淮扬镇铁路(淮镇段)、盐通铁路、连徐铁路等四条高铁计划将于今年年底建成通车,江苏将再增高速铁路里程654公里。

新冠疫情防控工作开展以来,江苏省铁路集团认真做好铁路重点工程防疫和复工工作,主动参与制定了《江苏省铁路建设工程新型冠状病毒感染的疫情防控指导意见》,指导意见中明确了铁路建设复工的条件、程序和要求,第一时间布置疫情防控及铁路建设复工相关工作;督促各建设指挥部落实防疫和复工部署要求,协助各项目指挥部统一组织各标段上报属地政府部门申请复工;联合江苏省铁路办、国铁上海局集团对江苏省铁路疫情防控和复工复产情况调研督导,解决推进复工工作中存在的问题;积极协调地方政府和卫生防疫部门,对参建单位关键岗位的技术人员和工人组织开展核酸检测、胸部CT检查、“点对点”定制专车接送,开通大宗物资运输绿色通道,确保了关键岗位技术人员和工人顺利返岗,保障了原材料供应。

2月20日,南沿江城际铁路全线复工,这是江苏省第一个实现全线复工的重点铁路工程。在省铁路集团、国铁上海局集团各建设指挥部、省铁办、沿线地方政府的共同努力下,2月底,盐通铁路、沪通铁路一期、连淮扬镇铁路(淮镇段)实现全线复工。目前,江苏在建6条高速铁路,其中沪通铁路一期、连淮扬镇铁路(淮镇段)、盐通铁路、连徐铁路等四条高铁计划将于今年年底建成通车。

沪通铁路一期工程位于上海市和江苏省南通市、苏州市境内,全线设平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、安亭等车站,设计时速为200公里。沪通铁路是一条连接上海与南通的客货共线高速铁路,建成后将与青烟威荣城际铁路、qing盐铁路、宁启铁路、盐通高速铁路形成无缝对接,连通上海、江苏苏中苏北地区。

连淮扬镇铁路(连淮段)已开通运营,南段淮镇段正在建设,途经淮安、扬州和镇江,沿线设宝应、界首、高邮、扬州东、大港以及镇江站,全长约197公里,设计时速250公里。连淮扬镇铁路位于江苏省南北纵向中轴线上,建成后将连通苏北、苏中、苏南地区。

盐通铁路位于盐城、南通境内,沿线设盐城、大丰、东台、海安、如皋南和南通西站,项目全长约157公里,设计时速350公里。盐通铁路北连徐盐高铁,南连沪通铁路,建成后将成为徐州至上海之间继京沪高铁之后的又一条快速通道。

连徐铁路位于连云港和徐州境内,共设有连云港、东海、邳州东、后马庄、徐州东等6座车站,正线全长约180公里,设计时速350公里。连徐铁路东起连云港,西至徐州,建成后将进一步完善陇海新通道,拉近连云港、徐州与陆桥沿线内陆城市的时空距离。

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