【SMM简评】东北特钢助长征五号冲上云霄 发动机用高端特殊钢是关键

来源:SMM
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SMM1月14日讯:2019年12月27日20时45分,“长征五号”遥三运载火箭在中国文昌航天发射场点火升空,约2220秒后,星箭分离,将实践二十号卫星准确送入预定轨道,发射飞行试验任务取得圆满成功。“长征五号”有很多核心部件和重要部件使用了东北特钢提供的高端特殊钢材料,包括高强钢、高温合金和不锈钢3个系列的20多个品种,以及多种牌号的高强度不锈弹簧钢丝、合金冷镦钢丝、合金弹簧钢丝、不锈冷镦钢丝、特种不锈钢钢带等。东北特钢再次为“长征五号”的成功发射做出重要贡献。

据了解,长征五号是我国运载火箭更新换代的里程碑,显著提高了我国进入空间的能力,是我国从航天大国迈向航天强国的重要标志。东北特钢作为高端特殊钢材料生产企业,高度重视航空航天用材料的研发、生产及管理工作,从技术创新、工艺优化、产品质量、合同交付等各方面不断创新和改进。在此过程中,东北特钢科研人员通过多年的经验积累和不断的创新求索,研制生产出质量性能过硬的产品,保证了航空航天事业所需。

在为“长征五号”提供特殊钢材料时,用户要求产品必须具有高纯净度、稳定的组织性能和良好的表面质量。早在十几年前,为了保证液氢液氧与液氧煤you发动机的顺利研发,东北特钢抚顺公司科研人员先后生产研发了多个型号、多种规格的低温环境和富氧燃气条件下使用的新材料。在这一过程中,技术人员克服了成份控制要求严、塑性差、组织稳定性要求高等困难,展开了一系列技术攻关,保证了产品按期交付,并实现了多批次稳定供货,保证了发动机研制工作的时间节点。东北特钢一直以来与中国运载火箭技术研究院保持着良好的合作关系,双方精诚协作,此次为“长征五号”火箭发动机提供了多种牌号的特种不锈钢钢带产品等。

随着我国经济的发展,以及由航天大国向航天强国的不断迈进,未来中国需要更多、更新、质量更好的特殊钢新材料,这也为东北特钢在特钢领域的发展提供了前所未有的新机遇,为东北特钢大力发展高端特钢产品,抢占国内、国际高端特钢材料市场提供了更广阔的舞台。

据SMM了解,用于火箭发动机的钢材需具备多种特性,其中高强度是必须满足的重要指标。在过去国内发动机上采用的奥氏体不锈钢,屈服强度约为300兆帕,而新一代运载火箭所用材料,强度是其2到4倍。之前我国航天材料大多用的是国外上世纪六七十年代用的材料,只是如今工艺技术更先进,生产的同样材料性能更好。对于我国正在发展的可重复使用火箭发动机,使用时间更长,SMM认为,其内部要反复经受煤you浸泡,又不能拆开处理,对防锈能力的考验会更严峻。


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《2019-2022年中国镍产业链报告》目录

年报综述:2011-2022年E全球镍供需平衡 

1.镍消费面面观

1.1  中、印不锈钢行业分析

1.1.1 不锈钢之中国市场分析

1.2.2不锈钢之印尼市场分析 

1.2 电池行业

1.2.1新能源电池行业

1.2.2 2014-2022年E传统电池消耗镍量分析

2. 镍供应总览

2.1 一级镍市场分析

2.1.1 2011-2022年E全球一级镍供需平衡表及价格预测

2.1.2 2011-2022年E全球一级镍产能产量分析

2.1.3 2013-2022年E中国一级镍产能产量分析

2.1.4 2009-2019年中国进口一级镍数量分析

2.1.5 2014-2019年全球一级镍库存分析

2.2 二级镍市场分析

2.2.1 2012-2022年E镍生铁供需平衡及价格预测

2.2.2 2011-2022年E全球镍生铁产能产量

2.2.3 2016-2019年全球镍生铁利润分析

2.2.4 2014-2019年全球镍生铁库存分析

2.2.5 2011-2022年E全球水萃镍(feni)产能产量分析

2.3 硫酸镍

2.3.1 中国及全球硫酸镍产业分析

2.3.2 2016-2022年E全球硫酸镍产能产量

2.3.3 2014-2022年E中国硫酸镍供需平衡表及价格预测

2.3.4 不同主流原料的硫酸镍生产成本比较

2.3.5 2017-2022年E全球镍中间品产能产量

2.3.6 全球中间品投资成本比较

2.4镍矿

2.4.1 2013-2021年E中国红土镍矿供需平衡及价格预测

2.4.2 2013-2021年E中国进口红土镍矿数量分析

2.4.3 2014-2019年中国港口红土镍矿库存分析

3. 附录

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