电动汽车续航增至967公里! Nikola新电池能量密度超特斯拉2倍

据报道,Nikola公司推出了一款创纪录的电池技术,该电池的能量密度在材料级别上可达1100 wh/kg,在量产级别上可达500wh/kg。

SMM网讯:据报道,Nikola公司推出了一款创纪录的电池技术,该电池的能量密度在材料级别上可达1100 wh/kg,在量产级别上可达500wh/kg。相比之下,电动汽车制造商特斯拉的电池的能量密度约为250wh/kg。此外,Nikola的电池芯原型是首款去除粘合剂材料和集电器的电池芯,能够存储更多能量。而且,该电池有望通过钉刺标准,从而减少潜在的车辆火灾事故。

该种电池技术可将目前电动乘用车的续航里程从300英里(约合483公里)增加到600英里(约合967公里),而电池的尺寸和重量都几乎没有增加,可用于现有车辆,在2000次以上的充放电循环后,该电池的性能还在可接受的范围内。

此外,Nikola的新电池技术非常环保,易于回收。虽然传统的锂离子电池中含有有毒和昂贵的元素,不过新技术制成的电池能够给地球资源、垃圾填埋场和回收工厂带来积极影响。

该新电池的技术要点包括:

1、 现在,Nikola纯电动卡车在满载的情况下,续航里程可达800英里(约合1287.5公里);

2、 如果电池大小不变,Nikola的卡车将重5000磅,比竞争对手的要轻;

3、 现在,Nikola氢燃料电池卡车的续航里程可达1000英里(约合1609公里),15分钟完成加氢;

4、 该款电池是全球首款配备自支撑电极的汽车电池;

5、 能量密度在材料级别上可达1100wh/kg,在量产级别上可达500wh/kg,包括:外壳、端子和分离器,能量密度是现有锂离子电池的两倍以上;

6、 2000次以上的充放电循环后,使用寿命仍处可接受范围内;

7、 与锂离子电池芯相比,重量减轻40%;

8、 与锂离子电池相比,材料成本每kWh减少50%。

11月,Nikola收购了一家世界级电池工程团队,以将新电池投入试量产。通过此次收购,Nikola获得了15名博士和5名硕士组成的团队。为了保密和安全性,有关此次收购的更多细节将在NikolaWorld2020之后才会被公布。

Nikola将在NikolaWorld的观众前展示该电池的充放电,有关NikolaWorld的开幕日将很快宣布,预计将在2020年的秋天举行。

由于该项技术会对社会和排放造成影响,Nikola采取了一项前所未有的举措,即该公司将与其他OEM,甚至是竞争对手,共享该技术的知识产权。


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