【11.14锂电快讯】寒锐钴业拟募资19亿元建年产2.6万吨三元前驱体项目*国产特斯拉获工信部生产批准

来源:SMM
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寒锐钴业拟募资19亿元 新建年产2.6万吨三元前驱体项目】11月14日,寒锐钴业发布2019 年非公开发行 A 股股票 募集资金运用的可行性分析报告。本次募集资金主要用于建设“10000 吨/年金属量钴新材料及 26000 吨/年三元前驱体项目”项目。本项目建设总规模为年产 1 万吨金属量钴新材料和年产2.6 万吨三元前驱体,本项目一期主要生产的硫酸钴、氯化钴及四氧化三钴产品为钴行业的重要原材料,二期主要生产的三元前驱体是新能源汽车动力电池三元材料的重要原材料。

国产特斯拉获工信部生产批准 预计2020年开始交付】11月13日,工信部正式公布第325批道路机动车辆生产企业及产品,特斯拉(上海)有限公司获准入。《公告》的发布意味着特斯拉上海工厂获得了量产“准生证”,中国造特斯拉Model3很快将上市。目前,在特斯拉中国官网,Model 3标准续航升级版(中国制造)已经开启预订,售价35.58万元,预计交付日期为2020年第一季度。

锂电巨头沃特玛破产清算案被法院受理 负债达197亿】11月13日晚间,坚瑞沃能发布公告称,深圳市中级人民法院于2019年11月7日裁定受理黄子廷申请深圳市沃特玛电池有限公司破产清算一案。经深圳市中级人民法院初步查明:深圳市沃特玛电池有限公司目前尚在经营,现有员工800余人,对外负债约197亿元,其中拖欠559家供应商债权约54亿余元。公司现有资产为位于深圳市坪山区坑梓街道的建设用地(59030.15平方米)以及对外股权投资、车辆、存货、机器设备、应收账款等。

【大众在美国电动汽车工厂动工 将生产I.D. CROZZ量产跨界SUV和I.D. BUZZ】11月13日,据报道,大众汽车在美国田纳西州工厂破土动工,该工厂位于查塔努加市,预计生产两款电动车。大众在今年1月份就宣布了这项高达8亿美元的投资。这表明大众正在用行动履行自己的诺言——在接下来的几年内卖出5000万辆电动汽车。

【比克电池致歉:相关债务风险可控,将推动整车厂商回款】因众泰汽车资金链危机牵扯到比克电池,继而又迅速蔓延至容百科技、当升科技、杭可科技和新宙邦四家A股公司。目前四家公司已发布了关于应收账款风险的提示性公告,共涉及金额约7.31亿元。11月12日晚,深圳市比克动力电池有限公司在其微信号发布声明称,比克电池对相关合作伙伴所带来的压力表示切身理解和诚挚歉意。目前比克电池债权已得到充分保障,将积极推动整车厂商回款,同时积极制定付款解决方案,公司正常生产经营未受影响。

威马推电池热管理2.0系统 续航里程可提升至520公里】11月12日,在媒体沟通会上,威马汽车告诉我们,其最新推出的电池热管理2.0系统将搭载在威马多款车型上,将于广州车展正式上市的威马EX6可选装该系统,早先上市的威马EX5 400不久后也可以选装。

【燃油车占电动车位依条例或将罚200元】近日,有消息显示,北京市交通委在对北京市十五届人大会议建议的答复意见中表示,为鼓励新能源汽车的使用,北京交通委与北京市公安交管局对落实《北京机动车停车条例》中占用电动汽车处罚条款进行了专题研究,对于占用路内电动车专用泊位行为,可依据《北京市机动车条例》和《中华人民共和国道路交通安全法》,给予200元罚款。

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洪璐 021-51666814

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