【2019.11.11钴锂新能源内部晨会纪要】新能源下游需求疲弱 钴现货价格持续下滑

来源:SMM

SMM 11月11日讯:

电池终端市场:

动力电池方面,据行业人士向SMM表示,受下游新能源汽车市场需求疲弱影响,主流三元动力电池企业自10月中下旬开始减产,预计11月行业整体开工率水平继续下滑至四成左右。SMM新能源数据库显示,10月新能源汽车合格证产量为8.2万辆,环比增加8.5%。其中新能源乘用车产量为7.2万辆,占比86.8%;新能源客车产量为0.3万辆,占比3.7%;新能源专用车产量为0.8万辆,占比9.5%。10月动力电池装机量为4.1GWh,环比微增3.1%。其中三元电池装机量3GWh,占比72.5%;磷酸铁锂电池装机量1.1GWh,占比25.9%。1-10月,新能源汽车合格证产量共91.3万辆,考虑到当前国内汽车市场整体需求低迷,新能源汽车失去补贴优势后对燃油汽车的替代效应减弱;同时,在运营车市场逐渐饱和的背景下,新能源汽车当前新增需求有限,全年产量出现负增长可能性较大。

上游原材料价格:

钴:进口钴在市场积极寻求销售,电解钴市场供应竞争加剧,买方采购迟疑,交易价格下滑。氢氧化钴方面,上周会议期间买卖双方就来年长单折扣仍有较大分歧,交易难成,现货折扣持续下滑。

锂:随着下游动力电池开始进行新一轮减产,碳酸锂需求出现结构性变化。磷酸铁锂产量虽然持续创新高,但由于磷酸铁锂电池在动力市场中占比仍不足30%,且其对碳酸锂的需求量少于三元材料,故对上游锂盐市场而言整体需求下滑明显。同时,考虑到明年新能源汽车市场补贴将进一步退坡或取消,主机厂降低成本迫在眉睫,对于上游原材料心理预期价格不断降低。

新闻:AVZ与宜宾天宜锂业有限公司签订有条件认购协议,经完成1410万澳元的战略配售后,宜宾天宜将持有AVZ矿业有限公司12%的股权。宜宾天宜目前正在中国宜宾建设一期锂化工工厂,预计2020年第二季度竣工。公司二期扩建预计于2023/2024年完成。

 

SMM钴锂研究团队

洪璐 021-51666814

覃晶晶 021-51666828


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