造车新势力谁能完成目标 小鹏领先 蔚来尾随 威马几无可能

前几天,氢云链给车友们盘点了传统车企前三季度的新能源车销量,和各自的年度目标,计算出各自的完成率。结果显示只有吉利汽车一家车企的完成率超过了50%,比亚迪也很难完成目标,只有广汽新能源有望在Aion系列的带领下,在第四季度上演压哨绝殺。那么,造车新势力的情况又是如何呢?

SMM网讯:前几天,氢云链给车友们盘点了传统车企前三季度的新能源车销量,和各自的年度目标,计算出各自的完成率。结果显示只有吉利汽车一家车企的完成率超过了50%,比亚迪也很难完成目标,只有广汽新能源有望在Aion系列的带领下,在第四季度上演压哨绝殺。那么,造车新势力的情况又是如何呢?

小鹏汽车销量目标4万辆

去年年底才上市交付的小鹏汽车,在今年的前几个月都表现出了后来居上的态势,销量一路超过了蔚来和威马汽车。尽管如此,小鹏汽车在前三季度的累计销量也仅有1.28万辆,完成率仅为32.00%,虽然小鹏的第二款车型P7马上就会在广州车展上市,但按照目前小鹏汽车的产能来看,就算小鹏P7拿到很多订单也无法在短时间内交付,完成年度销量几无可能。

蔚来汽车销量目标4万辆

按照去年ES8上市后的销量表现来看,蔚来在年初定下4万辆的目标,完全可以说是十拿九稳,但让人没有想到的是,年初蔚来ES8的几次自燃事故,加上召回产生的口碑下滑。财报也显示蔚来的亏损非常严重,不仅投资者失去了信心,消费者也变得更加谨慎,导致ES8销量严重下滑,ES6上市交付也只能勉强维持之前的销量。

前三季度的累计销量为1.23万辆,完成率为30.58%,现在蔚来的重心似乎已经并不在如何完成销量目标,而是要拿到更多的融资,毕竟根据财报显示,现在蔚来汽车的现金流已经不是很充裕了。

威马汽车销量目标10万辆

氢云链在年初看到威马汽车公布的这个销量目标时,就表示非常的诧异,现在也同样如此。高达10万辆的销量目标,实在不知道威马汽车是如何计算得出的一个结果,从前9月的情形来看,威马汽车并没有推出任何新车,只是给EX5推出了改款车型,累计销量为1.09万,完成率为10.90%,基本可以宣告完成无望。

合众汽车销量目标3万辆

合众汽车也许很多车友都不熟悉,但旗下的车型却让人印象深刻,就是哪吒N01,这款被电影带火的车型,前三季度累计销量为7029辆,完成率23.40%。


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