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【10.22锂电快讯】中金公司下调全年新能源汽车销量预测至120-130万台*海四达斥资10亿元新增4条锂离子电池全自动生产线

来源:SMM
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 【中金公司:下调全年新能源汽车销量预测至120-130万台】中金公司22日研报指出,自7月起新能源汽车销量连续三个月同比下滑,下滑幅度为4.7%/15.8%/34.2%,有扩大趋势,跌幅超出预期。下调全年新能源销量预测至120-130万台左右,与2018年基本持平。中金公司认为,新能源汽车销量下跌的原因包括:1)技术发展和市场培育非一蹴而就,个人消费者购买意愿偏弱,下半年营运性质车辆缺口较大;2)广深燃油车牌照放开,新能源销量降速更快。

北京市启动新能源汽车促销节】为进一步培育新能源汽车消费需求、激发消费升级潜力,北京市商务局主办的2019北京新能源汽车促销节于即日至11月10日在全市展开。促销节期间,数十款热销新能源车型将亮相,并提供不同程度的优惠。

海宁国资参与奇瑞增资扩股 谋求新能源生产基地落户】奇瑞汽车增资扩股项目的挂牌时间将于11月7日结束,目前有两家公司交付了交付意向金,分别为腾兴长三角(海宁)股权投资合伙企业(有限合伙)和青岛五道口新能源汽车产业基金(有限合伙)。“大概率会是腾兴长三角。”21日,奇瑞汽车一位内部人士说。

格林美为稳步推进电池回收战略 与韩国ECOPRO签署谅解备忘录】格林美为推进和韩国浦项市、韩国ECOPRO株式会社在新能源汽车电池梯次利用及循环再生领域的战略合作,于2019年10月21日与韩国浦项市政府、ECOPRO就新能源汽车电池梯次利用及循环再生项目推进,依据信赖诚信的原则,签署了谅解备忘录。

小康股份重启东风小康重组 收购价三个月“缩水”近10亿元】10月19日,小康股份发布《关于拟对公司发行股份购买资产方案进行重大调整的公告》称,公司拟发行股份购买东风汽车集团持有的东风小康公司50%股份。信息显示,在该收购完成后,东风小康将成为小康股份的全资子公司,而东风汽车公司不再持有东风小康的任何股份。交易价格的调减背后,是交易双方对东风小康整体评估值的下降。公告显示,调整前东风小康100%股权评估值为96.59亿元,而调整后预估值变为77亿元,三个月内估值缩水19.59亿元。

两种续航里程 比亚迪e3将10月23日上市】近日从比亚迪官方获悉,比亚迪e系列车型比亚迪e3将于10月23日上市。根据之前信息,新车不仅有高、低功率版本,还将推出两个续航版本车型,长续航版本车型的续航里程为405km,短续航版本车型续航里程为305km。

宝马将iNext的综合续航里程调低至579km】按照此前官方的说法,宝马iNEXT的综合续航里程有望达到700km。然而近日,一位接受外媒专访的宝马高管透露,该汽车制造商对于iNEXT在WLTP标准下的综合续航里程实际目标是360英里(579公里)。

海四达斥资10亿元新增4条锂离子电池全自动生产线】本次动力科技公司项目总投资10亿元,建设用地100亩,新增4条锂离子电池全自动生产线,主要为新能源电动汽车、中高端电动工具、电动摩托车及家用电器等提供动力来源,达产年形成2GWh高比能高安全动力锂离子电池及电源系统生产能力,达产后可年新增销售收入20亿元(不含税),提供就业岗位500多个。》查看详情

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