【9.25锂电快讯】比亚迪正式进入德国市场*中国新能源汽车进出口规模扩大

来源:SMM
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比亚迪正式进入德国市场:斩获22台12米纯电动大巴订单】9月24日消息,近日,比亚迪宣布在德国斩获22台12米纯电动大巴订单,此批订单来自德国鲁尔区公共交通运营商BOGESTRA公司,此举也标志着比亚迪正式进入德国市场。这22台纯电动大巴预计于2020年夏季交付,投入德国波鸿市354号线路、盖尔森基兴市380号线路以及赫恩地区运营。此批大巴载客数高达80人,高性能兼长续航,单次充电后,在空调开启情况下行驶里程依然可超过200公里。

中国新能源汽车进出口规模扩大 今年1-5月进出口量累计14.18万辆】据中国海关统计,我国新能源汽车进出口规模呈扩大趋势。2019年1-5月,我国国新能源汽车进口累计达到6.19万辆,进口金额合计24.3亿美元;新能源汽车出口累计7.99万辆,出口金额合计2.6亿美元。其中,进口车型以非插电式混合动力轿车及越野车为主,出口车型以纯电动轿车及越野车为主。

大众开始在自有生产线试生产动力锂电池】日前,大众汽车表示,已经在德国萨尔茨吉特的卓越中心(Center of Excellence)开设了一条动力电池试验生产线,大约有300名专家参与了开发,这被看作是大众进军电动车市场的又一个里程碑。未来,大众将在这里与瑞典初创公司NorthVolt建立一个完整的电池制造工厂。

蔚来汽车第二季度营收15.08亿元 净亏损32.85亿元】9月24日,蔚来汽车公布的第二季度财报显示,蔚来汽车第二季度营收15.08亿元,市场预期13.09亿元,去年同期4600万元。第二季度归属于股东净亏损32.85亿元,市场预期亏损29.44亿元,去年同期亏损61.1亿元。

LG化学开始在南京生产电池 供应特斯拉上海厂】据最新消息,业内消息人士表示,全球锂电池制造巨头之一的LG化学公司已开始在中国南京的工厂大规模生产Model 3使用的2170型号锂电池。据报道,LG化学正在为特斯拉Model 3生产“NCM 811”电池,这种电池的镍含量在80%以上。

本田拟2021年在欧洲停售柴油车 2025年全面电动化】9月24日消息,本田汽车表示,计划2021年前在欧洲逐步淘汰所有柴油汽车,转而使用电动推进系统,到2025年在欧洲销售的所有汽车将实现电动化。

百万辆电动车目标失败 默克尔砸600亿美元为“2030计划”表态】9月20日,德国总理默克尔对外表示,德国原计划在2020年电动车保有量突破百万辆,温室气体排放相比1990年减少40%等目标可能无法达成。与此同时,德国政府另外发布“气候保护计划2030”,计划在2030年将温室气体排放比1990年减少55%,并实现600万辆电动车上路的目标。为完成德国“气候保护计划2030”,默克尔提出采取一系列政策进行节能减排,而该项成本将高达600亿美元。

华友钴业放弃并购巴莫科技 拟8.05亿购华友衢州15.68%股权】华友钴业9月19日,华友钴业(603799)发布公告称,公司对原重组方案中标的资产、交易对方等内容进行调整。调整前,公司拟收购巴莫科技100%股权(作价32亿元)和华友衢州15.68%股权(作价8.624亿元),并募集不超32亿元配套资金。调整后,公司拟收购华友衢州15.68%股权(作价8.05亿元),并募集不超8亿元配套资金。发行价格由原32.24元/股,调整为23.60元/股。本次交易完成后,上市公司将持有华友衢州100%股权。

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