【技术大咖】唐建国:车用铝合金材料与应用研究

来源:SMM

SMM 9月19日讯:2019年9月19日,由上海有色金属行业协会与上海汽车工程学会、SMM聚焦产业发展方向,共同举办“中国工博会新材料论坛—2019中国汽车新材料应用高峰论坛”主题会议在上海拉开帷幕,吸引600名行业资深人士前来共襄盛举!在挤压铝合金专场,中南大学材料科学与工程学院副教授唐建国对车用铝合金材料与应用研究进行了探讨。

对于新能源汽车来说,随着续航里程的提升,很重要的一个就是减重。据相关数据统计,每降低10%的重量,续航里程能增加10%至13%,减重对续航里程的提升是显著的。从结构减重来说,铝是一个非常好的材料。欧洲铝业协会表示,在不同的部件之中,铝的减重效果最好。

在汽车中用铝,还是比较成熟的,目前不单单是材料的轻量化,也包括结构的轻量化。在结构的轻量化的之中,铝的使用是最多的,能够达到60%以上。在使用的过程中,面临复杂多用的性能需求,对材料供应商来说提出了一个更高的要求。

乘用车用铝合金材料面临复杂多样性的性能需求:

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